Elon Musk presenta un túnel subterráneo para que los coches circulen a 240 kilómetros por hora
La empresa de excavación de túneles de Elon Musk ha sacado a la luz un nuevo proyecto. El martes, el Ayuntamiento de Hawthorne dio el visto bueno a un nuevo garaje futurista donde el automóvil se hundiría en el suelo en un patín, guiado por un ascensor, pasando por debajo del suelo a través de un túnel, sin necesidad de abrir la puerta del garaje.
El plan es el siguiente paso en el objetivo de Musk para aliviar la congestión del tráfico, mediante la construcción de túneles debajo de las ciudades en lugar de agregar más carreteras. La empresa comenzó con la construcción de un túnel de dos millas de largo que se extenderá desde el campus de SpaceX en Crenshaw Boulevard, debajo de la calle 120, hasta la intersección con Hawthorne Boulevard. Noticias de mercurio informó el jueves que The Boring Company compró una propiedad junto al túnel de prueba de la compañía. Los documentos de la ciudad muestran que la propiedad está ubicada en la calle 119, lo que le permite conectarse con el túnel.
. @ boringcompany transportará su automóvil hasta su garaje
- Elon Musk (@elonmusk) 13 de septiembre de 2018
El proyecto consiste en demoler el garaje actual e instalar un nuevo garaje de 975 pies cuadrados que mide 26 pies por 37 pies y seis pulgadas. El elevador movería el automóvil 40 pies por debajo del piso del garaje hasta el túnel, a través de una abertura de 20 pies por 10 pies para transportar un vehículo por descenso.
El proyecto establece algunas reglas básicas sobre el uso del túnel. The Boring Company solo moverá los automóviles a través del túnel y arriba y abajo del elevador, pero no entrarán ni saldrán del garaje, sino que regresarán a la salida de la avenida Crenshaw. La propiedad actuará como una residencia regular, no habrá ninguna actividad de promoción alrededor de la propiedad, y no debe afectar a los residentes en términos de ruido, vibración, olores u otros factores. Un representante de la compañía afirmó que notificó a más de 100 residentes sobre los planes.
"Lo que queremos hacer es mostrar prueba de concepto y lo más rápido posible", dijo el representante Brett Horton. Noticias de mercurio. "No estamos pidiendo ir alrededor del proceso público. Sí, nos movemos rápido. Estamos tratando de revolucionar el transporte y no queremos quedarnos atascados ".
The Boring Company ha esbozado grandes planes para revolucionar el transporte. Se está enfocando en dos configuraciones de túnel para aliviar la congestión. El primero es el "bucle", un túnel que admite patines con carros de 16 pasajeros en la parte superior o un estante para sostener un automóvil, moviéndose hasta 150 mph a través de un túnel. La configuración más ambiciosa es el "hyperloop", descrito por primera vez por Musk en un documento técnico de 2013, que podría algún día soportar velocidades máximas teóricas de 700 mph al sellar al vacío el túnel y modificar los patines. La compañía planea usar la configuración de "bucle" para rutas más cortas. Es importante tener en cuenta que el registro público actual de "hiperloop" de velocidad es de 290 mph en una pista de 0.8 millas, pero el equipo Delft Hyperloop afirma que es posible una mayor velocidad en una pista mucho más larga con más aceleración y espacio de frenado.
La compañía ha anunciado una serie de futuros proyectos. El mes pasado anunció un túnel de 3.6 millas que transportaría a los fanáticos del béisbol de los Dodgers al metro de Los Ángeles. Durante el verano, la ciudad de Chicago dio el visto bueno a un túnel entre el Aeropuerto O'Hare y el Bloque 37 en el centro de Chicago. Una nueva propuesta de "bucle" se ejecutaría a 35 millas de Washington, D.C.a Baltimore, con el potencial de extenderse a Nueva York y actualizarse a un "hipervínculo".
En cuanto al túnel del garaje, los próximos pasos son presentar propuestas más detalladas al consejo para su aprobación final. La compañía también alquilará la casa también.
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