Tesla: Elon Musk revela por qué los clientes de Noruega tienen 'derecho a estar molestos'

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Elon Musk REVEALS Tesla's new battery design! (Full presentation)

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Anonim

Tesla está teniendo algunos problemas en Noruega. El país europeo de 5,2 millones de habitantes es el mayor mercado per cápita de la compañía, gracias a los fuertes incentivos y la infraestructura bien desarrollada para vehículos eléctricos. Los propietarios en Noruega ahora se están quejando de un servicio increíblemente lento, y el CEO Elon Musk afirmó el jueves que "tienen derecho a estar molestos".

Electrek notó el jueves que varios propietarios han visto tiempos de servicio increíblemente largos, con el propietario del Modelo S 85D Aart-Jan van Wijngaarden aún experimentando problemas seis meses después de haber traído su automóvil al centro de servicio en Kokstad. Tesla administra 11 centros de servicio que atienden a una flota de más de 26,000 vehículos, y estos recursos se están extendiendo hasta el punto de ruptura. Musk señaló que la compañía está "teniendo problemas para expandir nuestras instalaciones de servicio en Oslo, especialmente. Puede resolver rápidamente con las furgonetas del servicio móvil de Tesla, pero a la espera del permiso del gobierno para hacerlo ".

Los noruegos tienen razón en estar enojados con Tesla. Estamos teniendo problemas para expandir nuestras instalaciones de servicio en Oslo especialmente. Puede resolver rápidamente con las furgonetas del servicio móvil de Tesla, pero a la espera del permiso del gobierno para hacerlo.

- Elon Musk (@elonmusk) 5 de julio de 2018

Tesla le dice Inverso que planea aumentar el tamaño de su equipo de servicio en el país para satisfacer estas demandas. Ya ha aumentado su tamaño en un 30 por ciento, lo que ya ha llevado a un aumento del 30 por ciento en el rendimiento. La compañía apunta a finalizar el año con un equipo que duplica el tamaño del año pasado, lo que lleva a un crecimiento continuo del rendimiento. Tesla apunta a cuadruplicar la capacidad del servicio móvil este verano: depende, como sugirió Musk, de la aprobación del gobierno.

Los problemas se producen apenas un mes después de que la compañía reportara un aumento en los niveles de entregas, enviando más de 3,000 vehículos en los primeros seis meses del año, casi el doble del mismo período del año pasado. El año pasado, los vehículos eléctricos representaron en general el 21 por ciento de los vehículos en la carretera, y la mayoría de las ventas de autos nuevos en el país son para vehículos eléctricos.

Todos los ojos están puestos en el próximo informe de ganancias de Tesla, y el próximo se estima que tendrá lugar el 1 de agosto. Durante la conferencia telefónica, Musk y otros altos funcionarios arrojarán más luz sobre el desempeño internacional de la compañía y su capacidad para abordar situaciones como esta.

Si es algo como la llamada de ganancias de May, es probable que presente algunas sorpresas en el camino.

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