¡Teslaquila! TESLA abre showroom en Madrid y Valencia, Más superchargers - Elon Musk en Berlin
Elon Musk ha brindado detalles nuevos y seductores sobre el Tesla Model Y, el próximo automóvil eléctrico de nivel de entrada de la compañía. El vehículo utilitario deportivo, una versión más económica del Modelo X de manera similar a como el 3 es una edición de precio reducido del S, tomará algunas de las lecciones más importantes de los vehículos anteriores para alcanzar una asombrosa tasa de producción de alrededor de un millón. coches por año
"Estoy muy entusiasmado con la forma en que diseñamos el Modelo Y, realmente está tomando muchas lecciones aprendidas del Modelo 3 y dice: '¿Cómo diseñamos esto para que sea fácil de fabricar en lugar de difícil?'", Dijo Musk durante Las ganancias del cuarto trimestre de 2017 de la compañía llaman el miércoles. El informe de ganancias fue difícil para Tesla, que vio a la compañía registrar la mayor pérdida de $ 675 millones.
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El Modelo Y podría ayudar a Tesla a darles a otros fabricantes de automóviles una carrera por su dinero. Mientras que el precio de inicio del Modelo 3 de $ 35,000 ha ayudado a rebajar el precio de $ 62,700 para el Modelo S, el Modelo X de $ 67,800 significa que Tesla carece de un vehículo deportivo utilitario asequible para una audiencia de mercado más masivo. Hay un gran potencial, y Musk lo sabe.
"Creo que podríamos apuntar a una capacidad tal vez de un millón de unidades al año, algo así solo para el Modelo Y solo", dijo Musk en la convocatoria.
Musk ha afirmado anteriormente que el Modelo Y podría llegar a las carreteras tan pronto como 2019, pero un rumor de enero afirmó que esto se ha vuelto a 2020.
El coche ha emocionado a los fans. Jan Peisert, un diseñador web con sede en Düsseldorf, Alemania, produjo este concepto artístico del Modelo Y en junio pasado:
La compañía planea grandes inversiones para el Modelo Y. Si bien se espera que más de la mitad del gasto de capital de aproximadamente 3.500 millones de dólares de Tesla para el próximo año se destine al Modelo 3, Musk espera realizar más inversiones en la producción del Modelo Y durante el cuarto trimestre. El CEO pretende compartir más detalles sobre la ubicación de producción en los próximos tres a seis meses.
Musk tiene razón en que la producción del Modelo 3 ha sido dura. Cuando la empresa puso en marcha la producción en julio de 2017, el CEO se refirió a un "infierno de producción" cuando la fabricación avanzaba en las etapas iniciales para producir automóviles a gran velocidad. Sin embargo, no fue suficiente con el plan: donde Tesla esperaba producir 20,000 autos por mes para diciembre, la compañía solo produjo 2,425 Modelos 3 al final.
"En serio, ¿cómo diseñamos todo el dolor que estamos atravesando actualmente?", Dijo Musk. “No queremos volver a experimentarlo. Fue mucho dolor, quiero enfatizar, el nivel de dolor es extremadamente alto. Yo estaba en la Gigafactory en el Día de Acción de Gracias, como muchas otras personas de Tesla. Es hardcore, está bien. Siete días a la semana, no hay vacaciones. No queremos repetir eso ".
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