Tesla: Elon Musk detalla el ambicioso plan para expandir la red de supercargadores

La red de sobrealimentadores de Tesla tiene grandes planes de expansión. Esta semana, el CEO Elon Musk definió una serie de objetivos para los próximos dos años, con el objetivo de ampliar la gama de cargadores de alta potencia a más carreteras para permitir viajes por carretera más ambiciosos. Se produce cuando la compañía planea llevar su vehículo de nivel de entrada Modelo 3 a incluso más mercados, con Musk esperanzado en la alta demanda cuando el automóvil salga de América del Norte.

Musk planea cubrir las brechas en el mapa del supercargador de la compañía. En 2019, la firma apunta a una cobertura completa en Europa de su red al expandirse a nuevos países más al este y mejorar la cobertura actual de Europa Occidental. Tesla ha definido previamente su cobertura en términos del número de personas que viven a menos de 200 millas de un supercargador, lo suficientemente lejos como para cargar el automóvil de la compañía y continuar el viaje. Los cargadores de 120 kilovatios pueden reponer la mayoría de los autos de la empresa en alrededor del 80 por ciento en media hora, dependiendo del tamaño de la batería, lo que significa que un Tesla Model 3 con 310 millas de alcance tiene un amplio margen para saltar entre los cargadores sin temor a quedar atrapado.

Sí. La cobertura del supercargador se extenderá al 100% de Europa el próximo año. De Irlanda a Kiev, de Noruega a Turquía.

- Elon Musk (@elonmusk) 26 de diciembre de 2018

La proclamación se hace eco de los comentarios anteriores de Musk, donde escribió que la firma espera que sus cargadores se encuentren dentro del rango del 95% al ​​100% de los consumidores en todos los mercados activos para fines del próximo año. Esto significaría una duplicación de la capacidad del supercargador, actualmente con una calificación de 11,583 cargadores, lo que equivaldría a casi 25,000 puntos de carga en todo el mundo. Eso suena a mucho, pero es una pequeña parte de la infraestructura en constante expansión: Estados Unidos tiene casi 60,000 puntos de carga solo.

A partir de ahí, Musk tiene grandes planes para expandirse aún más, con el objetivo de expandir la red a África para 2020. Esto sería una gran mejora con respecto a la situación actual, ya que el continente actualmente no tiene puntos de recarga oficiales. Es probable que la medida coincida con un mejor apoyo en Sudáfrica, donde nació Musk, como afirmó a principios de este mes que Tesla "probablemente" abrirá una tienda en Sudáfrica a fines del próximo año:

Probablemente fin de año

- Elon Musk (@elonmusk) 11 de diciembre de 2018

Estos nuevos puntos de carga no pueden llegar lo suficientemente pronto para la empresa en expansión. Cuando Tesla presentó el Modelo 3, su automóvil más barato de la historia, en julio de 2017, tenía un atraso de casi medio millón de pedidos. Al llevar el Modelo 3 a mercados fuera de América del Norte el próximo año, Musk dijo durante la llamada de ganancias del tercer trimestre de la firma que la demanda global alcanzará "probablemente en el orden de 500,000 a un millón de autos al año". Esos nuevos compradores Vamos a necesitar algún lugar para cargar, lo que hace que la expansión sea más urgente que nunca.

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