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Faraday Future ha tenido un duro viaje, pero ahora quiere cambiar las cosas. El martes, el fabricante de automóviles eléctrico realizó una cumbre de proveedores para convencer a los inversionistas de que el futuro parece brillante para la compañía que hasta ahora no ha lanzado un solo automóvil. Como parte de su presentación, Faraday Future se burló de los planes para revolucionar la industria, incluida una visión renovada del vehículo deportivo utilitario FF 91.
“FF 91 es una nueva especie. Es más que un automóvil eléctrico, es el tercer espacio habitable de Internet ", dijo Jia Yueting, CEO de Faraday Future. “Sería imposible entregar un vehículo innovador como el FF 91 sin la alineación con nuestros principales proveedores. Alojar líderes innovadores en el ámbito de la automoción y la tecnología nos ayudará a crear con éxito un impulso en el desarrollo de nuestros productos y ofrecer una experiencia de productos de alta calidad ".
Más adelante en la presentación, el vicepresidente senior de estrategia de productos de la compañía, Nick Sampson, presentó una serie de dibujos conceptuales destinados a futuros productos. En el arte a continuación, la compañía exhibe un vehículo de alta gama que parece que podría dar a la segunda generación de Tesla Roadster una carrera por su dinero:
La compañía lanzó su concept car Zero 1 en el Consumer Electronics Show 2016 con gran entusiasmo, pero desde entonces ha luchado para que su proyecto despegue. El FF 91, destinado a ser el primer vehículo de producción de la compañía, cuenta con una impresionante variedad de especificaciones, con un alcance eléctrico de 378 millas y un tiempo de aceleración de cero a 60 en 2,39 segundos. Sin embargo, el proyecto apareció en peligro, luego de que la compañía se vio obligada a cerrar la construcción de la fábrica de Nevada de $ 1 billón que se esperaba fabricaría los autos en julio de 2017.
Sin embargo, hay señales de que Faraday Future podría cambiar las cosas. En la reunión del martes, Electrek informes de que Yueting afirmó que la compañía había recaudado más de $ 1 mil millones en fondos. El FF 91 también está programado para una fecha de lanzamiento de fin de año, con una planta de fabricación en Hanford, Washington, que se pondrá en marcha antes de que finalice el primer trimestre.
"Nuestro proyecto de fábrica en Hanford se está desarrollando de acuerdo con nuestro cronograma planificado, y apreciamos el apoyo que nos brinda la ciudad de Hanford", dijo Dag Reckhorn, vicepresidente ejecutivo de Global Manufacturing. “Estamos en el proceso de diseño y permisos y hemos comenzado a planificar nuestra cadencia de reclutamiento. A partir del 1 de febrero, la propiedad ha sido completamente desocupada, por lo que avanzaremos en la construcción y el equipamiento para el final del trimestre. Nos mantenemos en una línea de tiempo agresiva, pero viable, de la entrega de fin de año para FF 91 ".
Todo suena prometedor, pero si Faraday Future puede hacer que el automóvil ingrese en la fabricación es otra cuestión.
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