Congreso quiere que Elon Musk defienda a Tesla después de la muerte del piloto automático

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Elon Musk Launches 'Tesla' Tequila

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Anonim

El senador John Thune quiere saber cómo está respondiendo Tesla a un choque fatal que ocurrió cuando un conductor usó la función de piloto automático de su vehículo en la carretera.

Thune le pidió a Musk que enviara a un representante de Tesla para informarle al Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte, del cual Thune es el presidente, sobre lo que la compañía ha aprendido de la primera fatalidad del piloto automático que ocurrió el 7 de mayo cuando un modelo de Tesla S se topó con un remolque de tractor.

"Como presidente del comité, generalmente apoyo el avance de la tecnología de vehículos autónomos por su potencial para mejorar la seguridad y la movilidad", dice Thune en su carta a Musk, citando estadísticas que muestran que 35200 personas murieron en la carretera en 2015. "Los avances tecnológicos tienen el potencial para reducir ese número significativamente. Por lo tanto, es esencial utilizar las lecciones aprendidas de este incidente para mejorar las tecnologías de seguridad, garantizar que se desempeñen como lo anuncian y asegurarse de que los consumidores estén debidamente informados sobre su uso ", dice.

Musk defendió el piloto automático fervientemente después del accidente. "De hecho, si alguien se molestara en hacer los cálculos (obviamente, no lo hizo) se darían cuenta de que de las más de 1 millón de muertes por año en el mundo, aproximadamente medio millón de personas se habrían salvado si el piloto automático de Tesla estuviera disponible universalmente", Musk dicho en un correo electrónico a Fortuna. "Por favor, tómese 5 minutos y haga los cálculos sangrientos antes de escribir un artículo que engañe al público".

El piloto automático aún está en su infancia, y debido a que Tesla es tan popular entre los expertos en tecnología, ha habido una prisa por probar sus características lo mejor posible. El problema es que Tesla no crea una nueva aplicación que pueda someterse a pruebas de estrés sin temor a ser dañada, hace que los vehículos que conducen en carreteras pobladas con cajas de metal rodantes puedan matar en cualquier momento. El piloto automático es bueno, pero claramente está lejos de ser perfecto.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) también está investigando a Tesla debido a un accidente fatal. Thune solicitó que Musk enviara al representante de Tesla ante su comité para discutir "los detalles de este incidente, incluida la tecnología que estaba en uso en ese momento, las acciones de Tesla en respuesta y la cooperación de la compañía con NHTSA" en algún momento antes del 29 de julio.

Puedes leer la carta completa de Thune a Musk a continuación.

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