Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel
La Boring Company y el alcalde de Chicago están bajo presión para que el túnel planificado de la compañía pase por el ayuntamiento lo antes posible, reveló un informe esta semana. La empresa de excavación de túneles de Elon Musk está avanzando en su plan para conectar el aeropuerto de la ciudad con el centro de la ciudad, pero el anuncio del alcalde Rahm Emanuel de que no buscará un tercer mandato ha iniciado un temporizador de cuenta regresiva.
La firma anunció el proyecto en una conferencia de prensa conjunta con Musk y Emanuel en junio, describiendo un túnel que conecta el Aeropuerto O'Hare al Bloque 37 en el centro de la ciudad a unas 17 millas de distancia, apodada la "Línea X". Sin embargo, tres meses después de la conferencia, Emanuel anunció su plan de no impugnar las elecciones de febrero de 2019. El nuevo alcalde asumirá el cargo en mayo de 2019, dando a los grupos una ventana de cinco meses para que el proyecto sea aprobado con el consejo, evitando la posibilidad de que su sucesor deseche el túnel. "Es un calendario muy rápido que están por debajo, pero no imposible", dijo Rick Harnish, director ejecutivo de Midwest High Speed Rail Association, a la Chicago Tribune.
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El túnel podría ser la primera prueba para la empresa de Musk, fundada dos años antes por su frustración con el tráfico de Los Ángeles. Utilizará patines eléctricos diseñados para mover hasta 16 personas a la vez a velocidades de hasta 150 mph. El objetivo de Musk es sacudir la industria de excavación de túneles con tecnología mejorada, como máquinas de perforación de túneles más rápidas con el triple del poder de las máquinas normales. El proyecto de Chicago costará $ 1 mil millones, más barato que proyectos similares.
Afortunadamente, el progreso se ve bien. El proyecto ahora está a medio camino de su evaluación ambiental, después de lo cual se enviará al consejo. Tom Budescu, director gerente de finanzas de Chicago Infrastructure Trust que gestiona el contrato, dijo en una reunión de Infrastructure Trust esta semana que "nos sentimos muy seguros de que el acuerdo del proyecto está llegando al punto de refinamiento … nos estamos poniendo muy bonitos". a lo largo de ese proceso ".
En cuanto a cuándo podría abrirse el túnel, todavía no está claro. Musk declaró en la conferencia que la construcción podría comenzar en tres o cuatro meses, asumiendo que se apruebe la aprobación regulatoria. Musk afirmó que el túnel podría abrirse dentro de 18 a 24 meses, pero es poco probable que demore más de tres años.
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Elon Musk revela la fecha de apertura y la velocidad del túnel de The Boring Company
El primer túnel de The Boring Company está a punto de abrirse al público, dos años después de que Elon Musk anunciara por primera vez su proyecto de excavación. El fundador anunció el lunes que el túnel Hawthorne de la firma celebrará una gran inauguración el 10 de diciembre y ofrecerá viajes gratuitos al público al día siguiente.
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El primer túnel de The Boring Company está programado para su inauguración en poco más de un mes, y el fundador Elon Musk ha estado compartiendo detalles de lo que los visitantes pueden esperar en la fiesta de lanzamiento del 10 de diciembre. El túnel de dos millas, construido por el campus de SpaceX, podría ser el signo de lo que vendrá en el mundo del transporte.
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