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En este momento, un avión con energía solar se eleva sobre las aguas del Pacífico desde Kalaeloa, Hawai hasta Mountain View, California, sin una gota de combustible a bordo. El avión experimental Solar Impulse 2, creado por la compañía suiza Solar Impulse, que pesa casi lo mismo que el automóvil familiar estándar, despegó de la pista a las 4:15 p.m. UTC hoy para embarcarse después de una estadía de mantenimiento de nueve meses en Oahu. El vuelo de 62 horas al Área de la Bahía es la novena etapa de Solar Impulse en un viaje alrededor del mundo.
La compañía construyó Solar Impulse 2 para ser la primera nave en completar un vuelo alrededor del mundo con solo el poder de los rayos del sol. Al lograr esto, Solar Impulse espera demostrar "el potencial de las tecnologías limpias para el ahorro de energía y la producción de energía renovable", dice el sitio web de la compañía.
El vuelo comenzó hace poco más de un año, el 9 de marzo de 2015, y comenzó su primera etapa desde Abu Dhabi a Mascate, Omán, un viaje que duró 13 horas. El avión hizo paradas en boxes en India, Myanmar, China y Japón antes de realizar su vuelo de cinco días y cinco noches a Hawai. Sin embargo, durante el vuelo de 117 horas y 52 minutos, las baterías recargables se sobrecalentaron debido a un error humano, causando daños extensos que demoraron nueve meses en repararse.
NOTICIAS RECIENTES # Si2 acaba de despegar a #SF con @BertrandPiccard en los comandos. ¡La aventura ha vuelto! pic.twitter.com/qHgtNJGLcU
- IMPULSO SOLAR (@solarimpulse) 21 de abril de 2016
Solar Impulse 2 vuela solo con la energía del sol durante el día y almacena los suministros para las horas de la mañana y la noche en baterías que deben cargarse al 100 por ciento para que puedan durar toda la noche. La embarcación tiene la misma envergadura de un Boeing 747 Jumbo Jet, excepto que las alas superiores están cubiertas por una piel de 17,248 celdas solares de silicio monocristalinas ultrafinas que acumulan hasta 340 kilovatios-hora de energía solar por día. Esto alimenta a un motor que tiene la potencia de una motocicleta pequeña, alcanzando velocidades entre 22 y 87 mph. Afortunadamente, el motor solo tiene que soportar 5.070 libras de fibra de carbono liviana y espuma alveolada que conforma el bastidor en el cuerpo del avión, la cabina y los largueros.
La empresa fue fundada hace 12 años por Bertrand Piccard y André Borschberg, con Piccard actualmente piloteando Solar Impulse 2 en la costa oeste. El avión de Solar Impulse ya ha establecido ocho récords mundiales, incluyendo ser el primer avión solar en volar durante toda la noche, entre dos continentes y en todo Estados Unidos. Después de que Solar Impulse 2 aterrice en Mountain View, hará tres paradas más en los Estados Unidos y otra en el sur de Europa o el norte de África antes de completar su vuelo global en Abu Dhabi.
Si bien hay otros aviones que funcionan con energía solar en las obras, el vuelo alrededor del mundo de Solar Impulse 2 será una hazaña notable para la tecnología de energía renovable si llega a Abu Dhabi.
"Solar Impulse no se construyó para transportar pasajeros, sino para transmitir mensajes", escribió Bertrand Piccard en el sitio web de la compañía. "No planeamos revolucionar la industria de la aviación, sino demostrar que las fuentes de energía alternativas reales y las nuevas tecnologías pueden lograr lo que algunos consideran imposible".
Puede seguir el viaje de Solar Impulse 2 a Mountain View en vivo aquí.
El despegue es el momento más emocionante, pero también el momento en el que aún queda por delante lo desconocido #futureisclean pic.twitter.com/VNwP9Smo2G
- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 21 de abril de 2016
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