Tesla actualiza la característica de invocación poco después del bloqueo autónomo del modelo S

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Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1

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Anonim

Tesla lanzó hoy una nueva actualización por aire de su función de Invocación autónoma. La actualización se produce una semana después de que un hombre de Utah afirma que Summon se estrelló a sí mismo con su Tesla Model S en un camión, lo que generó preguntas sobre qué tan listas están las características autónomas de Tesla.

La actualización, dice el redditor Mike Ash en r / TeslaMotors, hace que el usuario confirme la dirección de viaje en la pantalla táctil dentro del automóvil en lugar de hacerlo con solo tocar un botón.

"Al activar Invocar desde el vástago de estacionamiento, elija la dirección de desplazamiento en la pantalla táctil antes de salir del automóvil", se lee en la pantalla de actualización. Autopark se iniciará después de que el conductor salga del automóvil.

El corto tiempo transcurrido entre el accidente del propietario de Tesla, Jared Overton, en Utah y la actualización sugiere que los dos están relacionados. Electrek sin embargo, los informes indican que un portavoz de Tesla no confirmaría una conexión, en lugar de eso declaró: "Tesla siempre está mejorando las características de nuestros vehículos".

Overton afirmó que la función Summon comenzó por sí sola y estrelló su auto contra un remolque que estaba frente a él mientras estaba en la tienda de comestibles. Tesla disputó su reclamo después de echar un vistazo a los registros del auto, diciendo que Summon estaba en marcha y Overton debería haber estado observando su auto. En otras palabras, Tesla echó toda la culpa al conductor.

Los registros de Tesla en el Model S de Overton mostraron que se había activado Summon después de que su automóvil estuviera estacionado. Eso se mostró en la pantalla táctil del automóvil, pero Overton no tuvo que hacer nada al respecto. La nueva actualización obliga a los conductores a dirigirse a Invocar en la pantalla táctil para elegir la dirección o, como Overton hubiera podido hacer si hubiera sabido que su automóvil estaba en movimiento, cancele el Autopark por completo.

Probablemente sea cierto que, si hubiera estado en su lugar en ese momento, esta nueva característica de Invocación podría haber evitado el accidente de Overton, pero aún no resuelve el problema que tenía el Modelo S con la detección de un remolque en el futuro. Los autos autónomos no deben chocar contra su entorno, punto.

Pero Tesla avanza, eliminando el perfeccionamiento de funciones autónomas con la ayuda de su base de propietarios que actúan como conductores de prueba.

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