Modelo 3 de Tesla: la función Dashcam V9 ya ayudó a un conductor después de un bloqueo

$config[ads_kvadrat] not found

DELAOSSA & J.MOODS - LA FUNCIÓN [UN PERRO ANDALUZ]

DELAOSSA & J.MOODS - LA FUNCIÓN [UN PERRO ANDALUZ]
Anonim

La última actualización de software de Tesla ya ha ayudado a que al menos un propietario de un automóvil eléctrico exponga su caso ante la ley. La actualización de software de la versión nueve, que comenzó a implementarse en los primeros probadores el mes pasado, utiliza las cámaras empleadas para el modo de piloto automático semiautónomo para alimentar también una nueva función "dashcam". Un propietario de Tesla Model 3 afirmó en una historia del miércoles que la característica fue útil el martes.

Brad King, de Waxhaw, Carolina del Norte, dijo Teslarati que recibió la entrega de su automóvil el 28 de abril y amasó alrededor de 7,000 millas en ese tiempo. Mientras conducía por Rea Road en Charlotte a 40 mph, un Honda Accord blanco sin luces se detuvo en el centro y se detuvo. El conductor del Accord no tenía seguro, ni licencia debido a una suspensión, y dio a las autoridades una explicación contradictoria de los hechos. El video del dashcam capturado por el Modelo 3 convenció a las autoridades de que la cuenta de King era precisa.

Ver más: Fecha de lanzamiento de la actualización de la versión 9 de Tesla Muy pronto, Elon Musk revela

La actualización es la última versión más importante para la flota de vehículos eléctricos de Tesla, que recibe actualizaciones de software por aire regularmente. Más allá de la función dashcam, el software ahora incluye una serie de tres juegos retro Atari, una interfaz de usuario rediseñada para el Model S y X, y nuevas aplicaciones como el calendario para el Model 3 ya presente en los otros dos vehículos.

Desafortunadamente, una de las características que más faltan es "navegar en el piloto automático", una característica que surgió durante las pruebas beta. Esto habría permitido que Autopiot se apague en la salida de la autopista correcta, dependiendo del destino de conducción ingresado. Fue un paso emocionante hacia la conducción totalmente autónoma, pero el CEO Elon Musk lo demoró en el último momento para permitir más tiempo para las pruebas, y señaló que es "extremadamente difícil lograr una solución general para el auto manejo que funcione bien en todas partes".

Tesla ya ha centrado su atención en la versión 10 de su software para automóviles, que puede admitir la transmisión de Netflix y los primeros signos de conducción autónoma de costa a costa.

La autonomía total podría incluso permitir que los autos se entreguen en todo el país.

$config[ads_kvadrat] not found