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General Motors está esforzándose por llevar un automóvil sin conductor al mercado, equivalente a un impulso de óxido nitroso. El fabricante de automóviles anunció el viernes que adquirirá la nueva empresa Cruise Automation, con sede en San Francisco, un desarrollador de tecnología de vehículos autónomos que podría acelerar el cronograma de GM para lanzar un auto de auto-conducción en el mercado.
Cruise Automation vende kits de posventa a un precio de alrededor de $ 10,000 que actualizan los vehículos Audi S4 y A4 con tecnología sin conductor. El precio de venta de la compañía aún no se ha revelado, pero una fuente cercana a la transacción le dijo Fortuna el valor era "al norte de mil millones de dólares", lo que probablemente sea una buena noticia para Lyft. En enero, GM se tragó al rival de Uber, Sidecar, en un acuerdo valorado en unos 30 millones de dólares y anunció una asociación con Lyft para desarrollar una flota de autos autosuficientes para pickups autónomos. Ninguna de las compañías ofreció un plan de acción específico, pero este parece ser un primer paso importante. El cofundador de Lyft, John Zimmer, predice que veremos algo parecido a eso en la próxima década como máximo.
Revelándose en la sinergia pura y gloriosa de todo esto, ambos GM y Los representantes de Lyft están programados para comparecer ante un Comité de Comercio del Senado sobre autos que se manejan solos el 17 de marzo, donde parece probable que la compra de Cruise Automation sea comentada por al menos una compañía.
Mientras esperamos que nuestros automóviles automáticos reemplacen a los conductores, puede obtener una vista previa del futuro en los modelos 2017 de GM. La compañía planea implementar al menos dos funciones semiautónomas en los próximos autos, incluido el modo Super Cruise que incluirá seguimiento de manos libres, frenos y control de velocidad.
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