El video de conducción autónoma de Volvo muestra una visión audaz para los autos que conducen por sí mismos

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Anonim

Volvo está colaborando con la firma china de internet Baidu para crear y producir automóviles autónomos en China, anunciaron las dos firmas esta semana. Es un paso importante en los esfuerzos de auto conducción de Volvo, y un video de la compañía de septiembre muestra cómo la compañía está considerando actualmente el futuro de la conducción autónoma.

El video, que muestra el concepto 360c, indica algunas de las ideas de Volvo para una futura autonomía. El concepto detalla cómo un automóvil con una cama podría reemplazar el transporte aéreo, si es la elección entre un vuelo de salto corto o saltar en un automóvil y dormir durante la noche para completar el viaje, eliminando la necesidad de los viajeros de preocuparse por el check-in y la seguridad. procedimientos Volvo visualiza soluciones de propiedad “ubicuas” que reducen la necesidad de que todos posean un automóvil, citando los servicios de uso compartido y de suscripción de automóviles como dos posibles rutas a seguir. El concepto reduciría la necesidad de estacionamiento en el centro de la ciudad, desbloqueando más espacio para los hogares y otros usos.

Ver más: Volvo presenta la versión totalmente autónoma y eléctrica de Tesla Semi sin cabina

La visión 360c describe un vehículo "completamente eléctrico y completamente autónomo" con un "sistema de comunicación de vehículo autónomo estandarizado que permitirá a otros usuarios de la carretera y vehículos autónomos entender lo que el 360c va a hacer a continuación". Esto está de alguna manera en línea con el planes con Baidu, con el objetivo de vender vehículos a consumidores con un nivel cuatro de autonomía en la escala de la Society of Automotive Engineers, lo que equivale a autos altamente autónomos limitados por factores como la geografía (por ejemplo, una sola ciudad) o el clima severo.

No es el único concepto que Volvo ha detallado. La compañía también lanzó un video en septiembre que muestra sus planes para Vera, un camión autónomo sin cabina que utiliza los servicios en la nube para llegar a su destino. A diferencia del Tesla Semi totalmente eléctrico diseñado para viajes de hasta 500 millas cuando se lance el próximo año, el concepto de Vera apunta más a viajes cortos entre puertos y operaciones de baja velocidad.

Es posible que los autos de Volvo y Baidu no demoren mucho en llegar a las carreteras. La pareja dijo en un comunicado que su objetivo es impulsar "la producción en masa de los autos autónomos en los próximos años".

Eso es suponiendo que Tesla no los golpee con el golpe.

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