Hoy y viernes, "Inverse" cubre la sexta Cumbre anual de MAS de la Sociedad de Arte Municipal de Nueva York. Más de 100 oradores y mil asistentes se reúnen durante dos días para discutir una amplia gama de temas que afectan a la ciudad de Nueva York, y se están desarrollando soluciones de ideas que ayudarán a la Gran Manzana a satisfacer las necesidades de todos los neoyorquinos en los cinco condados ahora y en el futuro..
La ciudad de Nueva York está definida por sus rascacielos. Los "supertallos", como se les conoce en la comunidad de planificación y diseño urbano, convierten nuestras calles en valles de vidrio y concreto. Estéticamente, es hermoso, pero los resultados no son completamente visuales o, por lo demás, completamente predecibles.
En estos días, el impacto de los supertall es un gran punto de contención entre los urbanistas, como subrayó un panel de cinco miembros el jueves por la mañana en la Cumbre MAS. ¿Son las supertall suficientemente eficientes? ¿Bloquean demasiada visibilidad y luz solar? ¿Los beneficios son mayores que los inconvenientes? ¿Debería la ciudad de Nueva York tomar lecciones de sus rivales de la costa oeste en San Francisco e imponer restricciones de altura en ciertos vecindarios? Cuando hace estas preguntas a los arquitectos, urbanistas y administradores de propiedades, obtiene respuestas muy diferentes.
Al abrir la discusión "¿Cuándo y dónde vale la pena un sobrenombre?", El moderador Justin Davidson resumió de manera aguda los sentimientos de muchos neoyorquinos que "tienden a pensar que los desarrolladores levantarán la torre más alta que hará la mayor cantidad de dinero … y no para el bien cívico ". El experto en diseño de gran altura Chris Cooper, arquitecto de Skidmore, Owings & Merrill LLP, respondió rápidamente reconociendo la presencia real de las cuestiones éticas al crear supertalls, afirmando que los planificadores urbanos tenían la responsabilidad de preservar la visibilidad y líneas de visión existentes.
Pero el entusiasmo de Cooper por las supertallidades era evidente cuando defendió la altura. Agregar más espacio en menos tierra puede "darnos la ciudad vibrante y densa que todos conocemos y amamos", dijo, y agregó que "las torres definen el horizonte y la ciudad". Él cree que los conflictos de los detractores con supertall podrían tener menos que ver con altura, y mucho más que ver con cuestiones de calidad y cómo los supertallos afectan la identidad de los vecindarios que se ciernen sobre ellos.
Layla Law-Gisiko es uno de esos detractores. Law-Gisiko, presidente de la Fuerza de Tareas Sol de Central Park de Manhattan Community Board Five, está muy involucrada en tratar de preservar la capacidad del parque para absorber la luz solar en medio de un número cada vez mayor de supertall en las cercanías. Asaltó el código de zonificación de la ciudad de Nueva York, que ya no tiene décadas, y que no proporciona ningún mecanismo para evitar que los supertall proyecten sombras que corren cientos de pies por la calle y hacia los espacios verdes cercanos. "Un edificio podría destruir la luz", dijo. "No queremos hundir todo nuestro espacio abierto en las sombras".
Aún así, Cooper encontró compañeros en los otros dos panelistas: Janno Lieber, el presidente de World Trade Center Properties; y Angela Pinsky, directora ejecutiva de la Association for a Better New York. Lieber señaló cómo los supertalls eran esenciales para la identidad de la ciudad de Nueva York y sus negocios, a diferencia de muchos otros lugares en los Estados Unidos que eligieron construir grandes parques corporativos junto a las autopistas interestatales. La capacidad de los supertall para acomodar e incluso fomentar un entorno urbano denso no era simplemente más sostenible, era parte de la "esencia de Nueva York".
Pinsky enfatizó que las supertall son una de las pocas maneras en que la ciudad de Nueva York puede adaptarse al crecimiento de la población, planeado o no. Ella argumentó que las 44,000 nuevas unidades de vivienda de la ciudad comprenden solo un tercio de lo que se necesita para acomodar la afluencia de nuevos neoyorquinos.
Aunque la marea general sugiere que las supertall están aquí para quedarse, Law-Gisiko planteó un problema muy importante: muchas de las supertalls carecen de las eficiencias que las hacen tan atractivas en primer lugar. En la calle 57, por ejemplo, las alturas de los edificios se dispararon, pero la densidad de la comunidad sigue siendo la misma. Los supertallos que no proporcionan ningún beneficio sostenible simplemente consumen recursos de construcción finitos que se reducen cada día.
A medida que las supertallas continúan siendo construidas, la ciudad de Nueva York ciertamente debería echar otro vistazo a sus códigos de zonificación. Pero Law-Gisiko y otros no deberían esperar que los neoyorquinos comiencen a adoptar las regulaciones al estilo de San Francisco en el corto plazo, especialmente cuando el Área de la Bahía está lidiando mucho peor con su propia crisis de vivienda que la ciudad de Nueva York.
Como Lieber lo expresó sucintamente al final de la discusión, "Se está produciendo un cambio que valida el valor de los nuevos edificios".
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