Surtrac - Intelligent Adaptive Control
Una nueva empresa descubrió que sus semáforos con alimentación A.I. podían reducir drásticamente el tiempo de conducción. El prototipo de Surtrac pudo reducir los tiempos de espera del tráfico casi a la mitad, lo que llevó a una reducción del 25 por ciento en el tiempo total de viaje. Ahora, la compañía está fijando su mirada en un futuro donde las luces se comunican con los automóviles.
El sistema apunta a tomar datos de tráfico y construir un plan "que mueva todos los vehículos que conoce a través de la intersección de la manera más eficiente posible", dijo Stephen Smith, profesor de robótica en la Universidad Carnegie Mellon, a una audiencia en White Conferencia de la frontera de la casa, según IEEE Spectrum.
Lo hace midiendo las cámaras y el radar en cada intersección, utilizando los datos para cambiar las luces en ese cruce, así como las luces más abajo en la calle. Cada conjunto de luces toma sus propias decisiones y transmite esos datos: a diferencia de otros sistemas, este no está centralizado.
Surtrac instaló una versión prototipo en el área de East Liberty de Pittsburgh en 2012. Desde entonces, encontró que los tiempos de espera del tráfico disminuyeron en un 40 por ciento. El equipo también está trabajando con la autoridad portuaria para priorizar los autobuses y aumentar la eficiencia del transporte público.
En los próximos años, los autos que conducen solos pueden hacer que los semáforos se vuelvan obsoletos por completo. AT&T está trabajando con sus socios en redes 5G que permitirán que estos automóviles comuniquen los próximos obstáculos en tiempo real, priorizando los datos vitales para el rendimiento del vehículo. Con redes como estas en su lugar, puede ser más eficiente que los autos se digan unos a otros que probablemente sea mejor reducir la velocidad o detenerse, creando su propia red descentralizada de administración de tráfico.
Es posible que Surtrac se adapte a estas tecnologías venideras, ya que la empresa tiene planes de ajustar 24 intersecciones con transmisores de radio que pueden comunicarse con los automóviles. Las mejoras, que se implementarán en 2017, podrían allanar el camino para un futuro en el que los semáforos actúen más como balizas para la ciudad, transfiriendo datos que mantienen los caminos en movimiento de manera eficiente.
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