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Días después de que una falla de computadora en el sistema de programación de American Airlines dejó 15,000 vuelos en Navidad y Año Nuevo sin pilotos, quedan “solo unos pocos cientos” de vuelos que están sin asignar, dijo la aerolínea Inverso Jueves por la mañana.
La falla de la computadora, que el sindicato de pilotos estadounidenses hizo pública el miércoles, permitió que prácticamente todos los pilotos se tomaran un descanso para las vacaciones de fin de año. Esto significó que más de 15,000 vuelos programados entre el 17 de diciembre y el 31 de diciembre no tenían pilotos para volarlos.
En su declaración a Inverso, American le dio crédito a sus pilotos con "avanzar hasta el plato y recoger los viajes para garantizar que los clientes estén atendidos". La aerolínea ofreció a los pilotos 1,5 veces la tarifa de pago normal para recoger vuelos no tripulados a la luz de la falla, Bloomberg informó
La falla aparentemente afectó la forma en que los pilotos pujaban por tiempo libre basado en la antigüedad, y mostró a casi todos los pilotos que se les concedió vacaciones en las vacaciones, según Reuters. El período de dos semanas en cuestión es regularmente uno de los más concurridos para los viajes aéreos cada año, y American Airlines, la aerolínea más grande del mundo, opera 200,000 vuelos solo durante el mes de diciembre. La aerolínea dijo Inverso no ha cancelado ninguno de sus vuelos de vacaciones debido a un problema informático.
Si bien el incentivo salarial de los estadounidenses parece ser bastante exitoso hasta ahora para que los pilotos tomen vuelos, el sindicato de pilotos ha rechazado la solución debido a lo que ellos llaman "agujeros significativos en la operación". La Asociación de Pilotos Aliados dice que es práctica común para que los estadounidenses trabajen directamente con el sindicato para solucionar dichos conflictos de programación, pero la aerolínea decidió resolverlo por su cuenta, una violación del contrato piloto. Debido a que la administración de la aerolínea "invocó una solución de manera unilateral" fuera del contrato, el sindicato dice que no puede garantizar a los pilotos que se les pagará el salario de horas extra prometidas para el trabajo de vacaciones que realicen.
Las acciones de American Airlines Group Inc. bajaron el miércoles por la tarde con noticias de la falla de la computadora, y la aerolínea terminó el día sin apenas ganancias. Sin embargo, las acciones ya se habían recuperado y volvían a subir a partir del jueves por la mañana.
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