La FAA sugiere un límite de drones de 20 pies

La Administración Federal de Aviación quiere limitar el número de personas inocentes heridas al chocar su nuevo avión no tripulado.

Las nuevas sugerencias anunciadas el viernes vuelan estas ideas: siempre que su avión no tripulado pesa entre cuatro y cinco libras, y lo mantenga a 20 pies por encima de la cabeza de la gente, o diez pies lateralmente, y "no opere tan cerca de la gente". como para crear un riesgo indebido para esas personas ", los operadores de aviones no tripulados están a salvo.

Si está pensando en adquirir un dron o ya tiene uno, esto es lo que debe saber:

Peso gallo

Los drones de menos de 250 g (aproximadamente 0.55 libras) están libres de restricciones según las pautas propuestas por la FAA. Aunque todavía son considerablemente más pesados ​​que el insecto más pesado del mundo, no se espera que estos drones ligeros supongan un gran peligro para las multitudes. Si bien pocos drones en esta clase hacen algo más que volar, algunos tienen cámaras.

La FAA gratuita para todos puede ser una bendición, ya que aquellos preocupados por las nuevas restricciones simplemente pueden optar por un encendedor. Pero las políticas relativamente liberales para los drones ligeros pueden mitigar el atractivo. La clase de peso gallo se beneficia de la asequibilidad y la producción en masa. Espere que el enjambre de micro drones se convierta en una apariencia más común. En festivales o grandes eventos, estos niños pequeños podrían presentar un espectáculo bastante ligero, y si perdemos uno o dos en colisiones, ¿qué significa media libra para el domo?

Ligero

Los drones comerciales más comunes, aquellos entre cuatro y cinco libras, se comportan bastante bien bajo las reglas propuestas. Por supuesto, el operador todavía tendrá que cumplir con las ordenanzas locales, pero la luz verde de la FAA despeja el camino para una gran cantidad de nuevas posibilidades. Desde un punto de vista, el nuevo dron DJI Phantom 4 sobre el que la gente está babeando pesa aproximadamente tres libras.

Los periodistas ahora pueden usar drones más fácilmente para obtener imágenes de los principales mítines y protestas.

Y el drone del festival favorito ahora se volverá aún más ubicuo, aunque un poco más pequeño en promedio.

Peso medio y pesado

El tercer y cuarto nivel de los drones en realidad no distinguen en peso. La FAA asume que cualquier avión no tripulado sobre la clasificación de peso medio plantea una amenaza "grave" de lesión. La diferencia entre las Categorías 3 y 4 se refiere a la cantidad de preselección que debe realizar un operador antes de lanzar el dron pesado.

Los drones de Categoría 3 no tienen permitido volar sobre multitudes, pero pueden volar sobre pequeños grupos de personas si el operador es un piloto de drones certificado y el paso elevado es fugaz. La clasificación parece diseñada para ciertos usos comerciales de aviones no tripulados, incluida la inspección de edificios y grúas, en la que puede haber personas debajo del avión pero no una multitud masiva. Estas industrias ofrecen posibilidades sustanciales para la expansión de aviones no tripulados, y una regulación gubernamental onerosa podría obstaculizar significativamente su adopción.

La categoría 4 permite que los drones pesados ​​vuele sobre las multitudes, pero requiere que los operadores desarrollen "planes de mitigación de riesgos" para ayudar a prevenir lesiones graves a las personas que se encuentran a continuación. El objetivo de las directrices es equilibrar los problemas de seguridad al tiempo que se preserva "la aceptación social de operar un UAS en grandes reuniones o eventos".

Estos drones pueden pesar hasta 55 libras, ofreciendo un montón de espacio para mejorar los modelos actuales. Las restricciones pueden ralentizar el rápido empleo de los modelos de aviones no tripulados más pesados, pero en general, las nuevas directrices parecen notablemente justas. Son estos drones los que graban el mejor video de rendimiento y tienen el mayor margen de mejora. No se sabe aún cómo se siente la FAA acerca de los aviones no tripulados que lanzan cervezas en paracaídas en las festividades.

El borrador del reglamento divide a los drones en cuatro clases y establece diferentes restricciones para cada uno. Dado que las pruebas continúan sobre el peligro potencial que representan los drones más pesados, las pautas siguen sujetas a cambios. También habrá un período de comentarios públicos para darle la oportunidad de quejarse.

No podemos esperar a ver videos locos que se les ocurran a las personas y, no, no queremos decir más pornografía.