Piloto automático de Tesla: Elon Musk revela cuando la actualización Big 9.0 llegará a los autos

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Elon Musk revela nuevos detalles de la polémica Tesla Cybertruck | Univision Autos

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Anonim

La próxima actualización importante del piloto automático de Tesla está casi aquí. El presidente ejecutivo, Elon Musk, reveló el miércoles que la novena versión del software de conducción semiautónoma de la compañía de autos eléctricos, que se esperaba que llegue a los consumidores a principios de este mes, tomará alrededor de un mes más para salir a la carretera.

La noticia se produjo en respuesta a una pregunta de un fan de Twitter sobre el estado de la actualización. La actualización se anunció para un lanzamiento en agosto en junio, completa con los primeros signos de conducción totalmente autónoma como se prometió por primera vez con el cambio de Tesla en octubre de 2016 a la plataforma "Hardware 2". La actualización también está configurada para mejorar la interfaz de usuario, así como una nueva capacidad autónoma de rampa de entrada y salida. Musk respondió que él "lo está corriendo en mi auto, pero aún no está bien. Con suerte, se lanzará a usuarios avanzados de acceso temprano en una semana o dos, y luego más ampliamente hacia finales de mes ".

Lo estoy corriendo en mi auto, pero aún no está bien. Con suerte, se lanzará a usuarios avanzados de acceso temprano en una o dos semanas, y luego de manera más general hacia finales de mes.

- Elon Musk (@elonmusk) 5 de septiembre de 2018

Ver más: la versión 9 del piloto automático de Tesla está por venir: lo que debe saber

Piloto automático ha ido mejorando gradualmente más allá de su diseño original basado en MobilEye. Tesla trajo consigo el desarrollo del futuro software de conducción autónoma con el lanzamiento en octubre de 2016 de sus nuevos vehículos, que contenían un Nvidia Drive PX 2 para procesamiento y las cámaras y sensores necesarios para una conducción punto a punto completa en una fecha posterior. El sistema de piloto automático ya ha recorrido más de 1.200 millones de millas autónomas, pero la autonomía total podría llevar esa cifra aún más lejos.

Musk explicó en la convocatoria de ganancias de agosto que el equipo del piloto automático está actualmente centrado en la "seguridad fundamental de las características existentes". Eso significa que la versión nueve cubrirá las nuevas características y sentará las bases para una futura autonomía. El vicepresidente de ingeniería, Stuart Bowers, explicó en la llamada que la función de rampa de salida “intentaría automáticamente cambiar de carril, entender en qué carril está el automóvil, comprender la ruta que el usuario desea recorrer y tomar esa ruta para el usuario y, en última instancia, devolver el control a ese usuario ", un componente clave de la conducción autónoma total.

Musk afirmó anteriormente que el A.I. El chip que impulsará la autonomía total, un reemplazo directo para el Drive PX 2, debería comenzar a enviarse a finales de año.

No se trata solo de funciones de autonomía en el camino con la versión nueve. Musk también reveló que la actualización incluirá una serie de juegos de Atari.

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