Tesla dice que el modelo X arruinado proviene de un error del controlador, no del piloto automático

Tesla respondió a las acusaciones de que un Modelo X se estrelló de forma autónoma en un edificio este fin de semana. Los resultados después de que la compañía verificó los registros: La falla se debió a un error del controlador, no al piloto automático.

Un portavoz de Tesla explicó a Electrek lo que la compañía encontró:

“Analizamos los registros del vehículo que confirman que este Modelo X estaba funcionando correctamente bajo el control manual y nunca estaba en el piloto automático o en el control de crucero en el momento del incidente o en los minutos anteriores. Los datos muestran que el vehículo viajaba a 6 mph cuando el pedal del acelerador se incrementó bruscamente al 100%. De acuerdo con las acciones del conductor, el vehículo aplicó el par de torsión y aceleró según las instrucciones. La seguridad es la máxima prioridad en Tesla y nosotros diseñamos y construimos nuestros autos con esto en mente. Nos complace que el conductor esté bien y les pedimos a nuestros clientes que ejerzan un comportamiento seguro al usar nuestros vehículos ".

La investigación comenzó después de que un hombre de California afirmara que su Model X de cinco días se estrelló de forma autónoma en un edificio durante el fin de semana. Publicó fotos del accidente con el nombre de usuario Puzant Ozbag en el foro oficial de Tesla y pidió a Tesla que "detenga las entregas e investigue la causa" del accidente.

Otros comentaristas en el foro consideraron escéptico el reclamo de Ozbag porque Teslas solo se estaciona automáticamente en reversa y Autopilot no funciona a bajas velocidades. Ozbag también afirmó en el post que su Modelo X manejaba más de 39 pies de jardineras.

Los datos de Tesla son compatibles con los escépticos, y los datos no mienten. Esta es la misma situación que ocurrió después de que un usuario afirmó que la función de Invocación de Tesla condujo su Modelo S a un remolque. Los registros de Tesla mostraron que el auto no tenía la culpa (aunque la compañía actualizó Summon para evitar que ocurrieran choques similares).

Las afirmaciones de que Teslas actuó han aparecido con más frecuencia ahora, pero con los datos del lado de Tesla, la verdad sobre los choques no puede ocultarse.