Aterrizaje del propulsor Falcon 9 del Crew Dragon de SpaceX logra aterriza en el mar
SpaceX dio los toques finales a su zona de aterrizaje en la costa oeste durante el fin de semana, finalizando un período de desarrollo de cuatro años, mientras se prepara para su primera misión este sábado. La compañía ha terminado de pintar una "X" gigante en la superficie, destinada a sobresalir cuando el cohete regresa, en un gran paso para la reutilización del cohete.
La plataforma se coloca alrededor de un cuarto de milla de la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California. Teslarati señala que SpaceX ha estado trabajando en el pad desde finales de 2014, con un lento proceso de desarrollo en parte debido al hecho de que la empresa simplemente no necesitaba el pad hasta ahora. La construcción se completó a principios de este año. SpaceX no pudo usar la plataforma entre marzo y junio, ya que las regulaciones prohíben las recuperaciones de retorno al sitio de lanzamiento para proteger las focas locales del puerto. La publicación señala que, aunque no está confirmado, es probable que esté usando pintura reflectante de radar como la que se usa en las zonas de aterrizaje de Florida.
El lanzamiento de SpaceX Falcon 9 con SAOCOM 1A será el próximo fin de semana en Vandenberg. Prueba de fuego estático es NET 2 de octubre.
Y sí, la pintura se está secando en la X en la plataforma de aterrizaje para este primer RTLS (Return To Launch Site) de la costa oeste.
El pasajero: pic.twitter.com/nrBMtSmsUA
- Chris B - NSF (@NASASpaceflight) 30 de septiembre de 2018
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Se espera que la plataforma de aterrizaje juegue un papel en el lanzamiento el 6 de octubre del satélite de observación SAOCOM (SAtélite Argentino de Observación COn Microondas) de 3.000 kg para la agencia espacial argentina CONAE, programada para una prueba de fuego estático el 2 de octubre antes del lanzamiento del 6 de octubre.. La nave ayudará con la gestión de desastres y la obtención de datos para su uso en inundaciones, erupciones volcánicas y otras emergencias similares.
La recuperación exitosa será un valioso respaldo de las tecnologías de SpaceX. La compañía está buscando reducir los costos de los vuelos espaciales, ahorrando cohetes que cuestan alrededor de $ 62 millones en construcción. Esto está en preparación para el BFR, pensado como un cohete completamente reutilizable capaz de alcanzar Marte y reabastecerse de combustible en la superficie. El director ejecutivo, Elon Musk, al anunciar un viaje alrededor de la luna utilizando el BFR el mes pasado, sugirió que el proyecto del cohete está costando alrededor de $ 5 mil millones. La recuperación es un paso clave hacia el éxito de esta visión.
El satélite SAOCOM está programado para el despegue de la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg el 6 de octubre. El lanzamiento usará un Falcon 9 Bloque 5 previamente utilizado una vez antes para la misión Iridium 7.
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