How Volkswagen Plans To Outsell Tesla
Volkswagen se está enfrentando a Tesla en el espacio de automóviles eléctricos estadounidenses, con un plan para producir un nuevo vehículo en su planta de Chattanooga, Tennessee. El plan, anunciado el lunes en el Salón del Automóvil de Detroit, tendrá una inversión de $ 800 millones en nuevas tecnologías que crearán más de 1,000 nuevos empleos. La firma también reiteró una serie de sus planes para futuros vehículos eléctricos, incluido uno basado en el concepto de hippie van que llamó la atención con su diseño futurista.
"Los automóviles son un negocio serio en Tennessee", dijo el gobernador del estado Bill Haslam a la audiencia, antes de exponer los 10 años de historia de la compañía en su trabajo con el estado. "Cuando empezaron a hablar sobre vehículos eléctricos y dónde podrían producirse, obviamente teníamos muchas esperanzas de que eligieran Tennessee".
La medida se produce en medio de un mercado de fortalecimiento para los vehículos eléctricos en los Estados Unidos. El Tesla Model 3, el automóvil eléctrico más barato de la firma que se construyó en los Estados Unidos, generó la mayor cantidad de ingresos para un solo vehículo en todo el año y se clasificó como el quinto sedán más vendido en la segunda mitad de 2018, con más de 110,000. ventas. Tesla ahora se ubica como el cuarto fabricante de automóviles más valioso del mundo. En el mes de septiembre, Tesla se llevó los tres primeros puestos en ventas de autos eléctricos mientras el Nissan Leaf luchaba contra el Chevrolet Bolt por el cuarto lugar. El mercado estadounidense de automóviles eléctricos saldrá del dos por ciento del mercado general de automóviles en 2018 al 14 por ciento del mercado para 2025.
Volkswagen espera que su primer vehículo eléctrico salga de las instalaciones de Chattanooga para 2022. Forma parte de un cambio más amplio hacia la electrificación de la firma, que apunta a 150,000 autos eléctricos vendidos a nivel mundial para 2020 y un millón para 2025. El primer todo de la firma La planta de producción eléctrica, con sede en la ciudad de Zwickau en Alemania, está programada para comenzar la producción a finales de este año.
La instalación producirá automóviles utilizando el chasis modular de herramientas eléctricas, una plataforma que se utilizará en toda la empresa. No está claro en esta etapa qué vehículo producirá Volkswagen en sus instalaciones de Chattanooga, pero tiene grandes planes para los autos que usarán esta plataforma. El primer vehículo que se usará será una versión de producción del ID Crozz, un vehículo de concepto presentado en el North American International Auto Show del año pasado:
El vehículo final, según la compañía, tendrá el espacio de un SUV mediano en un vehículo que ocupa el espacio de un SUV compacto. Volkswagen también está planeando un vehículo basado en el concepto ID Buzz van, que debutó por primera vez en el show de Detroit hace dos años.
Si algunos de los rasgos más extravagantes de estos vehículos conceptuales harán que el corte quede por verse. El concepto ID Buzz, que usaba una batería de 111kWh para alcanzar un rango de 270 millas, permitió a los conductores presionar el volante para ingresar a un modo de conducción completamente autónomo.
Volkswagen espera comenzar a vender el ID Crozz a los consumidores estadounidenses para el 2020. Ya sea suficiente para defenderse de Tesla, se espera que también se presente un SUV compacto Modelo Y en marzo.
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