¿Qué cosas le hacen a tu auto en el servicio básico? - | Autocosmos
Pony.ai acaba de anunciar que es el primero en ofrecer viajes en automóvil totalmente autónomos al público en China. El martes, la compañía reveló que realizó un evento de lanzamiento este mes en el que los asistentes realizaron un viaje de 1.7 millas alrededor de Nansha, cerca de la sede de la compañía. Desde aquí, Pony.ai planea establecer una zona piloto autónoma en Guangzhou para permitir que más personas prueben los vehículos.
"A partir de hoy, estamos encantados de darles a los ciudadanos de Guangzhou la primera oportunidad de experimentar autos que se manejan solos", dijo Tiancheng Lou, cofundador y director de tecnología de Pony.ai. "Esperamos que este momento marque un punto fundamental hacia un futuro de movilidad más seguro y eficiente".
La flota consistía en seis autos, cuatro sedanes Lincoln MKZ de cuatro puertas y dos vehículos deportivos utilitarios GAC Chuanqis, que salieron a las calles un viernes por la mañana. La ruta desafió a la tecnología moviéndose a través de rampas de puentes inclinados, cambios de carril y grandes intersecciones, que terminan en la plaza cívica de Nansha. Durante un período de tres meses, la compañía pudo modificar y probar los vehículos listos para el lanzamiento.
Ver la ruta de prueba a continuación:
Pony.ai ha pasado de fuerza en fuerza desde su fundación a fines de 2016. En enero, la compañía anunció la mayor ronda de financiamiento individual para una compañía automotriz autónoma china hasta el momento, valorada en $ 112 millones e incluyendo inversionistas semilla como IDG Capital. En el evento de demostración pública el 2 de febrero, fue apoyado por socios como el fabricante de lidar Velodyne, una marca que ha sido utilizada en autos de prueba por Ford y Alphabet. El martes, Pony.ai también anunció un acuerdo con el segundo mayor fabricante de automóviles de China, GAC Group, para desarrollar tecnologías autónomas en conjunto.
"La combinación de la capacidad de clase mundial de Pony.ai en el desarrollo de software y la capacidad excepcional del Grupo GAC en tecnología y producción de vehículos sin duda dará como resultado un sistema de conducción autónomo sin paralelo", dijo James Peng, cofundador y director ejecutivo de Pony.ai.
Sin embargo, puede que no pase mucho tiempo antes de que Pony.ai se enfrente a una dura competencia. Sus oficinas centrales en Estados Unidos están ubicadas en Fremont, California, la misma ciudad donde Tesla está produciendo su auto eléctrico Modelo 3 de $ 35,000. El CEO Elon Musk espera habilitar la conducción autónoma en estos autos a través de una actualización de software, activando una amplia flota de taxis en un abrir y cerrar de ojos. Si Musk puede lograrlo, podría suponer un desafío para compañías como Pony.ai que trabajan para posicionarse en el mercado.
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