Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
La Tesla Semi no se va a poner en producción hasta 2019, pero ya hay prototipos del camión eléctrico en la carretera en California. Un informe reciente revela que la Semi se ha movido más allá de breves excursiones alrededor de la fábrica del área de la bahía de la compañía y se ha aventurado en la carretera, y que esto anuncia su primera ruta regular para el primer cliente oficial del camión.
Como Electrek Informes del miércoles, ese cliente sería el propio Tesla. El camión fue visto en una carretera a las afueras de Sacramento, que se encuentra aproximadamente a medio camino entre las instalaciones de ensamblaje de Tesla al norte de San José y la Gigafactory ubicada al este de Reno, Nevada.
El ejecutivo de Tesla, Jerome Guillen, dijo el año pasado que los camiones se usarían para transportar materiales entre los dos sitios, aunque el fundador de Tesla, Elon Musk, desde entonces sugirió que The Boring Company eventualmente podría construir un hipocampo. El Tesla Semi parece como una apuesta inteligente, a corto plazo, por lo menos.
El viaje de 258 millas entre los dos puntos también sería una prueba ideal de la gama de Semi, que el fundador de Tesla, Elon Musk, afirmó que estaba a unas 500 millas en la inauguración en noviembre. Un viaje de ida y vuelta entre los dos empujaría a la Semi a sus límites establecidos, y quizás un poco más allá, aunque con toda probabilidad los camiones se recargarían en cualquiera de los dos lugares antes de hacer un viaje de regreso.
Como Electrek notas, la única vez que hemos visto la Tesla Semi con su tráiler adjunto fue en el debut de noviembre. Un camión con un remolque completamente cargado, inherentemente, no puede tener el mismo tipo de alcance que el vehículo solo, por lo que las demostraciones más reveladoras vendrán cuando los prototipos salgan a la carretera con la carga.
Siempre optimista acerca de sus propias creaciones, Musk twitteó la semana pasada que tiene la esperanza de que el camión pueda superar sus especificaciones anunciadas previamente sin un aumento en el precio, que es de $ 150,000 para la versión de 300 millas y $ 180,000 para la versión de 500 millas.
Me siento optimista acerca de vencer las especificaciones Semi anunciadas en la inauguración por el mismo precio. El Tesla Semi será algo realmente especial.
- Elon Musk (@elonmusk) 24 de febrero de 2018
Si bien siempre vale la pena tratar lo que es fundamentalmente una exageración con cautela, los antecedentes de Musk como ingeniero lo convierten en una declaración más intrigante que si fuera un CEO estrictamente centrado en las ventas. Dependiendo de la marcha inicial de la carga entre las instalaciones de Tesla, por no hablar del inicio planificado de la producción en 2019, es posible que la compañía de Musk se convierta en una compañía de camiones con un pequeño componente de fabricación de automóviles.
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