Tesla Model S 100D in a 75D?
Los anuncios de Tesla generalmente se limitan a grandes eventos llamativos o cadenas de tweets de Elon Musk, pero la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) rompió las noticias de Tesla hoy en una simple actualización del sitio web.
Electrek descubrió que la lista de calcomanías para vehículos compartidos elegibles para un solo ocupante (que está restringida a vehículos eléctricos e híbridos) ahora tiene un modelo Tesla S 75D listado.
A menos que CARB haya cometido un error, una batería de 75 kWh para el Modelo S pronto estará en funcionamiento. La batería del Modelo X de 75 kWh se anunció el mes pasado, pero la batería del Modelo S, hoy, solo viene en un modelo de 70 kWh por debajo de la versión de 90 kWh. El sitio web de Tesla no se ha actualizado para reflejar las últimas noticias de CARB.
O bien CARB sabe algo que nosotros no sabemos, o quien actualiza el sitio web de CARB acaba de ponerse del lado malo de Musk.
Suponiendo que las noticias sean ciertas, esto podría significar una opción intermedia entre la batería de 70 kWh y la batería de 90 kWh. La batería de 70 kWh actualmente ofrece un rango de 255 millas para el Modelo S con tracción en las cuatro ruedas, y la batería 90D ofrece un rango de 302 millas en la tracción en todas las ruedas. Otra opción intermedia ofrecería más rango sin aumentar demasiado el precio. La opción de batería de 85 kWh que CARB ha enumerado se descontinuó a principios de este año.
Cuando Tesla anunció la batería del Modelo X de 75 kWh, esperaba que las fechas de envío fueran a mediados de 2016. Tesla está ampliando su producción y comprando más espacio de almacén para adaptarse al aumento en los pedidos, pero no hay garantía de que Tesla pueda producir En el nivel que están vendiendo.
Seguramente, agregar más opciones no ayudará, pero podría hacer que los inversionistas entren en la lista de ganancias de mañana. Pero eso es si, por supuesto, CARB realmente filtra noticias y no solo publica información falsa.
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