Anuel AA - Ella Quiere Beber (Remix) ft. Romeo Santos
Actualmente, las leyes en los estados donde la marihuana es legal se basan en los límites de sangre legales de THC para evaluar el deterioro de la conducción. Un nuevo estudio nos recuerda que este método es, por falta de una palabra mejor, tonto. Publicado por la Fundación para la Seguridad del Tráfico de la AAA, el informe encuentra que la cantidad de THC en el torrente sanguíneo de un ser humano no es un barómetro preciso de su rendimiento al volante. La correlación entre el alcohol permanece clara, pero los efectos de la marihuana en el cuerpo son mucho menos directos.
En pocas palabras, el cuerpo metaboliza la marihuana de manera diferente a la que descompone el alcohol. Algunos usuarios de marihuana pueden tener niveles elevados de THC en la sangre y funcionar de manera relativamente normal, mientras que los demás pueden usar un Maureen Dowd. Como si esto no hubiera hecho ya difícil establecer una norma objetiva para medir qué tan drogada está una persona, muchos de los conductores evaluados por el estudio también habían estado bebiendo, lo que dificulta aún más el tratamiento de los efectos reales del consumo de marihuana..
Cuando arrestan a individuos por conducir bajo la influencia, los funcionarios miden el deterioro de las malezas utilizando dos tipos de pruebas. Está la prueba estandarizada de sobriedad en el campo, donde los arrestados caminan y giran, se paran en una pierna y tratan de tocarse la nariz, y la prueba objetiva de drogas, que mide la concentración de THC en la sangre. Utilizando los datos recopilados de estos arrestos, AAA encontró que un número sustancial de los conductores que dieron positivo al THC No Mostrar deterioro en las pruebas físicas.
El umbral legal de concentración de THC en sangre en Colorado, Washington y Montana es actualmente de 5 nanogramos por mililitro de sangre; en otros estados, como Illinois, está totalmente prohibido. Pero el informe de la AAA sugiere que todas esas medidas son BS totales, y que podrían conducir al procesamiento de personas inocentes.
“Basado en este análisis, un umbral cuantitativo para per se Leyes para el THC después del consumo de cannabis. no poder ser científicamente apoyado ", informa AAA.
Hasta que los científicos descubran una mejor manera de evaluar objetivamente el deterioro de la marihuana, la AAA insta a los funcionarios estatales a confiar en las evaluaciones humanas, no en las pruebas, para evaluar si una persona está demasiado drogada para conducir.
¿Por qué los científicos están construyendo un reloj nuclear? Porque los relojes atómicos no son perfectos
La tarea de construir un reloj que mantenga la hora con precisión es totalmente diferente a un reloj. Los relojes normales nos ayudan bastante bien para las necesidades prácticas del día a día, pero la investigación científica y la tecnología basada en mediciones sensibles requieren relojes que puedan medir el paso del tiempo con la mayor precisión. Por lo tanto, sc ...
Las vibraciones de los coches amenazan a los conductores adormecidos, dicen científicos australianos
Como los bebés en una cuna, los movimientos repetitivos nos tranquilizan. Esto es genial cuando es intencional, pero no cuando las vibraciones provienen de un automóvil, advierten los investigadores en un nuevo estudio en la revista Ergonomics. De acuerdo con el nuevo documento, las vibraciones de los autos solo pueden empeorar esa somnolencia.
Los científicos migraron a las Américas a lo largo de múltiples rutas, argumentan los científicos
En un estudio publicado el jueves en "Science Advances", un equipo colaborativo de investigadores argumenta que las dos teorías en conflicto sobre cómo los humanos poblaron las Américas son, por ahora, igualmente viables. Las instalaciones de la competencia son conocidas como la ruta del corredor sin hielo y la ruta de la costa del Pacífico Norte.