How Elon Musk Took Tesla To Hell And Back With The Model 3
Elon Musk presionó a la junta directiva de Tesla para que rechazara el acuerdo de la Comisión de Bolsa y Valores, amenazando con renunciar "en el acto" si no se salía con la suya. Eso es según un informe del martes de James Stewart, quien afirma que la comisión se sorprendió al ver que Musk y la junta rechazaron una oferta generosa, lo que empujó a la comisión a imponer condiciones aún más duras en el acuerdo.
La comisión estaba investigando una publicación de Twitter del 7 de agosto, donde Musk afirmó que tenía la "financiación asegurada" para que la empresa se hiciera privada con una oferta de compra de acciones de $ 420 por pieza. Más tarde se supo que Musk hizo la declaración sobre la base de una reunión con el fondo de inversión soberano de Arabia Saudita, que le dejó "sin dudas" que podía llegar a un acuerdo. Musk abandonó el plan antes de fin de mes, citando las preocupaciones de los inversionistas de que quedarse en privado fue una mala decisión.
Estoy considerando tomar Tesla en privado a $ 420. Financiamiento asegurado.
- Elon Musk (@elonmusk) 7 de agosto de 2018
Stewart, un reportero ganador de Pulitzer mejor conocido por su cuenta de abuso de información privilegiada Cueva de ladrones, escribió en el New York Times que la comisión ofreció originalmente a Musk un acuerdo para resolver la investigación: una multa de $ 10 millones y una prohibición de servir como presidente por dos años. Musk podría continuar en su otro papel como CEO. En una llamada con los directores, Musk amenazó con alejarse si no rechazaban el acuerdo y emitían una declaración que lo respaldaba.
La compañía compartió la siguiente declaración de la junta con Inverso:
Tesla y la junta directiva confían plenamente en Elon, su integridad y su liderazgo en la empresa, lo que ha resultado en la compañía automotriz más exitosa de los Estados Unidos en más de un siglo. Nuestro enfoque permanece en la rampa continua de producción y entrega del Modelo 3 para nuestros clientes, accionistas y empleados.
Como consecuencia, las acciones de Tesla cayeron casi un 14 por ciento. John Coffee, profesor de la Facultad de Derecho de Columbia, le dijo a Stewart que Musk "no tenía una pierna legal para defender" y que "rechazar un acuerdo tan favorable es una prueba de que necesita supervisión". Charles Elson, profesor de finanzas de la Universidad de Delaware, dijo al Los Angeles Times que la declaración anterior "realmente era preocupante".
El asentamiento final fue significativamente más duro. Musk tiene que pagar una multa de $ 20 millones, más Tesla tuvo que pagar $ 20 millones. Musk ahora tiene prohibido ser presidente durante tres años, y su reemplazo tiene que ser un director independiente. Dos nuevos directores independientes formarán parte del consejo. Musk tiene 45 días, desde el inicio del asentamiento el domingo, hasta su renuncia como presidente.
Si bien el acuerdo deja a Musk con menos control sobre Tesla, algunos accionistas estarán contentos: Jing Zhao propuso reemplazar a Musk como presidente con un director independiente en abril.
Informe: SEC investiga a Tesla luego de un accidente fatal del piloto automático
La Comisión de Valores e Intercambio está investigando si Tesla violó la ley cuando la compañía decidió no informar a los inversionistas sobre un fatal accidente del piloto automático.
El informe de transparencia de Google revela un aumento en las solicitudes de datos gubernamentales
El último informe de transparencia de Google es un poco mixto. La compañía reveló esta semana que durante el período de seis meses finalizado en diciembre de 2015, recibió más solicitudes de datos de usuarios del gobierno de los Estados Unidos que nunca antes. Parece una mala noticia, dado que Google contiene información sobre dónde están sus usuarios, con ...
Los informes de Elon Musk sobre Tesla se están convirtiendo en una investigación privada de la SEC, según un informe
La Comisión de Valores e Intercambio está investigando el sorprendente anuncio de Twitter de Elon Musk el martes de que estaba considerando tomar a Tesla en privado. Según el Wall Street Journal, los reguladores quieren saber si los tweets fueron precisos y por qué se lanzó un anuncio tan grande en Twitter.