Научпоп. Транспорт будущего: в США впервые испытали сверхбыстрый поезд Hyperloop - Россия 24
Una compañía de Hyperloop está planeando comenzar la construcción en la pista de pruebas más larga del mundo conocida por el público este año. TransPod, una empresa nueva fundada en 2015, anunció el martes que planea construir una pista de prueba de 1.86 millas en Francia, con miras a realizar pruebas en 2020. La medida trae el sistema de transporte de vainas futurista sellado al vacío, con velocidades máximas previstas De hasta 700 mph, más cerca de la vida.
Si llega a buen término, la pista de prueba medirá más que el "DevLoop" de 0.31 millas operado por Virgin Hyperloop One en el desierto de Nevada. También superaría la pista SpaceX de 0,8 millas en Hawthorne, California, que la compañía ha usado para organizar tres competencias de diseño de cápsulas dirigidas por estudiantes.
Sebastien Gendron, cofundador y CEO de TransPod, cuenta Inverso que la pista de prueba "se desarrollará junto con socios industriales y universidades. Adoptamos un enfoque de colaboración para nuestra investigación y desarrollo, para aprovechar la experiencia de los líderes mundiales en alta tecnología, ciencia e ingeniería. Nuestras instalaciones de prueba respaldarán nuestro trabajo con la Unión Europea y Transport Canada para definir, establecer y estandarizar la metodología y el marco para regular los sistemas de viajes hiperloop basados en vacío. Y nuestro objetivo es superar el récord actual de velocidad HSR tren de alta velocidad de 600 km / h 373 mph en los próximos tres años ".
Gendron se ha puesto muy alto. Desde que el empresario Elon Musk lanzó por primera vez su idea para el hiperloop en un libro blanco de 2013, las compañías se apresuraron a acercarse a las velocidades teóricas de 700 mph, suficiente para realizar el viaje entre San Francisco y Los Ángeles en aproximadamente 30 minutos. El titular actual del récord es de 290 mph de WARR Hyperloop, un equipo de estudiantes de la Universidad Técnica de Munich que logró la velocidad en julio de 2018 en la tercera competencia de SpaceX. El récord anterior fue de 240 mph de Virgin Hyperloop One, alcanzado en diciembre de 2017.
El equipo planea construir la pista en Droux, una ciudad del oeste cerca de la nueva sede de la compañía en Limoges, donde espera comenzar a operar en febrero. El objetivo es utilizar los resultados de las pruebas para ayudar a construir un pod, también para construirse en Limoges.
TransPod pudo ver una gran competencia cerca de casa. La antigua sede de la firma en Toulouse, a 180 millas de distancia, alberga el sitio de investigación y desarrollo de su rival Hyperloop Transportation Technologies. El trabajo comenzó en abril de 2018 en una pista de prueba de 0.2 millas. Esta pista de prueba rival actuará como el predecesor de una pista más larga de 0.62 millas, elevada por pilones de 19 pies en el aire.
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