Being Barack Obama's brother: George Obama in the slums | VPRO Documentary | 2013
Claro, la tecnología del piloto automático de Tesla ha tenido muchos problemas, pero el presidente Barack Obama no está preocupado, de hecho, en realidad está bastante entusiasmado con los autos que conducen.
Obama se adelantó a la publicación del martes de las pautas del gobierno federal para los autos que conducen con un artículo de opinión en el Pittsburgh Post-Gazette, en el que intentó lograr un equilibrio entre innovación y seguridad.
"La forma más rápida de frenar la innovación es que el público pierda la confianza en la seguridad de las nuevas tecnologías", escribió Obama en un artículo publicado el lunes por la noche. "Tanto el gobierno como la industria tienen la responsabilidad de asegurarse de que eso no suceda. Y no se equivoque: si un auto auto-conducido no es seguro, tenemos la autoridad para sacarlo de la carretera. No dudaremos en proteger la seguridad del público estadounidense ".
Las nuevas pautas incluirán un control de seguridad de 15 puntos que regula la forma en que los vehículos que conducen por sí mismos responden a los choques y qué protecciones deben ofrecer a los pasajeros. También se incluye: cómo se programarán para cumplir con las leyes federales y estatales, entre otras cosas. A los fabricantes de automóviles autónomos se les pedirá que documenten cada una de estas áreas temáticas y, como escribió Obama, el gobierno está preparado para retirar de la carretera cualquier vehículo que no cumpla con los requisitos.
Estas nuevas pautas se producen una semana después de que Uber comenzó a probar sus vehículos automáticos en Pittsburgh. Muchos de los residentes de la ciudad han cuestionado la mudanza, y el alcalde Bill Peduto dijo Inverso La semana pasada, muchos de estos temores se reducen a una falta de comprensión de la tecnología de auto-conducción. Las nuevas reglas para estos vehículos podrían ayudar a convencer al público estadounidense de que los autos autónomos no representan una seria amenaza para el bienestar de nadie a pesar de sus limitaciones actuales.
Esto se hizo más difícil a principios de este año cuando el piloto automático de Tesla (que permite una automatización parcial pero no es una verdadera tecnología de conducción automática) estuvo involucrado en un accidente fatal. Más de unos pocos observadores notaron que el choque tuvo algo que ver con la falta de supervisión federal.
“El progreso que hemos visto en los vehículos automatizados durante los últimos años muestra de qué es capaz nuestro país cuando nuestros ingenieros y empresarios, nuestros científicos y nuestros estudiantes, respaldados por inversiones federales y privadas, vierten su mejor trabajo e ideas más brillantes hacia una Gran meta audaz ", escribe Obama en el artículo de opinión. "Ese es el espíritu que nos ha impulsado a avanzar desde antes de que se inventara el automóvil. Ahora depende de nosotros seguir conduciendo hacia un futuro mejor para todos ".
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