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La semana pasada, un oficial del Departamento de Policía de Mountain View detuvo un vehículo por ir demasiado lento. Sin embargo, es posible que no se haya dado cuenta de que el auto en cuestión era un prototipo en la carretera del proyecto de Google Auto-Driving Car. Y se le permitió conducir lentamente.
Así que no recibió un boleto, lo que significa que los vehículos de Google han todavía No ha sido citado por infracciones de tráfico. 💯.
Los vehículos autónomos, dice Google, tienen un límite de 25 millas por hora, por lo que "se sienten amigables y accesibles". Una vez que el MVPD se dio cuenta de su error, lanzó una declaración que explica la situación y, en esencia, se disculpa con Google:
“Esta tarde, un oficial de tráfico del Departamento de Policía de Mountain View notó que el tráfico retrocedía detrás de un automóvil que se movía lentamente en el carril # 3 en dirección este en El Camino Real, cerca de la avenida Rengstorff. El auto viajaba a 24 mph en una zona de 35 mph. Cuando el oficial se acercó al vehículo, se dio cuenta de que se trataba de un vehículo autónomo de Google. El oficial detuvo el automóvil y se puso en contacto con los operadores para obtener más información sobre cómo el automóvil elegía las velocidades en ciertas carreteras y para informar a los operadores sobre el impedimento del tráfico según 22400 (a) del Código de Vehículos de California. Los autos de conducción autónoma de Google operan bajo la definición de vehículo eléctrico del vecindario según 385.5 del Código de vehículos de California y solo pueden operarse en carreteras con límites de velocidad de 35 mph o menos. En este caso, era legal que el automóvil viajara en la calle ya que El Camino Real tiene una calificación de 35 mph.
"El Departamento de Policía de Mountain View se reúne regularmente con Google para garantizar que sus vehículos operen de manera segura en nuestra comunidad".
Google también emitió una declaración, justificando la dolorosamente lenta velocidad del auto:
"Conducir demasiado lento? Apuesto a que los humanos no son detenidos por eso demasiado a menudo.
"Hemos limitado la velocidad de nuestros vehículos prototipo a 25 mph por razones de seguridad. Queremos que se sientan amigables y accesibles, en lugar de acercarse de manera alarmante por las calles del vecindario.
“Como este oficial, las personas a veces nos señalan cuando quieren saber más sobre nuestro proyecto. Después de 1.2 millones de millas de conducción autónoma (es el equivalente humano a 90 años de experiencia de conducción), nos enorgullece decir que nunca nos han multado"
Como se señaló en el informe de octubre de Google sobre el proyecto, los vehículos han recorrido un largo camino, 1,268,108 millas al 31 de octubre, sin mayores incidentes. Incluso los accidentes son poco frecuentes y solo se han producido debido a un error humano. Los coches aún tienen que causar su propio caos.
Como no había boleto involucrado, la hoja limpia de Google en la carretera continúa. El incidente cercano, por lo tanto, es más cómico que nada. Un automóvil iba extrañamente lento, sí, pero era, presumiblemente, todavía conducía bien y con seguridad. Estamos tan impacientes en el camino, que parece que estamos dispuestos a penalizar a alguien, un conductor automatizado, por tomarse su tiempo.
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