¿COCHES SIN CONDUCTOR?
Los automóviles sin conductor ya son bastante seguros para los pasajeros, pero también pueden ser inseguros para el gobierno local. La Brookings Institution descubrió que los autos de Google registraron más de 1.7 millones de millas y experimentaron solo 11 accidentes, ninguno de los cuales fue culpa de los autos (o de los programadores de los autos). Esa información sugiere que es bastante posible que los vehículos sin conductor sean, algún día, la norma y que la mala conducción sea algo del pasado. ¿Se marchita el boleto?
Como señala acertadamente TechDirt, nosotros, como sociedad, confiamos en las infracciones de tráfico. Las tarifas de violación de luz roja son $ 490 en California. Incluso los DUI proporcionan dinero al gobierno que los contribuyentes tendrían que pagar.
Con los vehículos sin conductor, los avances tecnológicos amenazan con vaciar las arcas de la ciudad, dejando a muchas ciudades en una encrucijada proverbial. Si nos movemos hacia automóviles universales sin conductor, tendremos que encontrar nuevas formas de multar a las personas o imponer nuevos impuestos. El problema es que esto afectaría de manera desproporcionada a las personas con ingresos más bajos, ya que no se beneficiarían con la rapidez de los autos, pero es probable que, a menos que la política interna tome un giro escandinavo, tenga que pagar impuestos más altos. La otra cara es que estaríamos pagando menos facturas de emergencias para las víctimas de accidentes automovilísticos, pero esos gastos no se alinean.
El lanzamiento de autos sin conductor tomará el tiempo suficiente para que los gobiernos puedan determinar nuevas formas de recaudar fondos, pero algún político tendrá que ser el primero en hablar sobre ese tema y, probablemente, perder una elección posterior.
La gente va a tener mucho sexo en coches sin conductor
Es un tópico: si creas un escenario en el que dos personas dispuestas a compartir un espacio que ofrezca incluso la ilusión de privacidad, harán cosas sexuales entre ellas.
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