ELON MUSK DEJA COMO TORPE A JACK MA EL CHINO MAS MILLONARIO DEL MUNDO
El próximo Gigafactory de Tesla está a punto de tomar forma.El domingo, el gerente general, Elon Musk, reveló a través de Twitter que la compañía planea comenzar pronto la construcción de una nueva fábrica de vehículos eléctricos en Shanghai. Los informes del gobierno muestran que el sitio producirá 250,000 vehículos por año para el mercado chino, incluido el próximo vehículo utilitario deportivo Modelo Y.
Es un gran paso adelante para los esfuerzos de Tesla en China, que históricamente languideció ante la competencia local más barata. Un replanteamiento de la estrategia le permitió a la empresa cambiar su fortuna, triplicando sus ingresos de China año tras año para alcanzar los $ 1,000 millones en 2016. El sitio de 210 acres en Shanghai, anunciado en julio, será la primera fábrica de la compañía en China. Se espera que produzca el sedán Modelo 3 de nivel de entrada, el vehículo eléctrico más barato de la compañía lanzado en julio de 2017 con un precio inicial de $ 35,000, más el Modelo Y. Musk ha publicado pocos detalles sobre este último vehículo, pero se espera que reciba una develación en marzo de 2019.
Gracias propietarios de Tesla en China! ¡Esperamos visitar pronto el innovador Gigafactory Shanghai!
- Elon Musk (@elonmusk) 30 de diciembre de 2018
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El Modelo Y está configurado para actuar como una versión más económica del vehículo deportivo utilitario Modelo X, similar a cómo el Modelo 3 es una versión más barata del sedán Model S. El precio y las especificaciones aún no se han confirmado, pero Tesla ha publicado imágenes de prueba del nuevo vehículo antes de su presentación. Musk describió por primera vez el vehículo en el segundo plan maestro de la compañía, junto con el Modelo 3 y una camioneta, como el vehículo que llevará a Tesla a un mercado masivo.
Si bien la producción del Modelo 3 se ha incrementado exitosamente desde un inicio lento, alcanzando una tasa de 5,000 automóviles por semana a fines de junio de 2018 para cumplir con un atraso de casi 500,000 automóviles al inicio de la producción, el Modelo Y enfrentará nuevos desafíos. Musk ha hablado antes acerca de sus objetivos para hacer que el nuevo auto sea más fácil de fabricar basándose en las lecciones del Modelo 3, sin embargo, describiéndolo como "una revolución de fabricación" en la convocatoria de ganancias de mayo.
Tesla afirmó en junio que espera que la fábrica de Shanghái demore dos años en completarse, más dos o tres años antes de que produzca 500,000 autos por año. Eso significa que Teslas podría comenzar a salir de la nueva línea de producción a partir de 2020.
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Modelo de Tesla Y: planes de producción de Elon Musk SUV detallados a medida que se acerca la fecha de lanzamiento
El Tesla Model Y dio un paso más hacia la realidad el miércoles, ya que una nueva presentación reveló planes para producir el próximo vehículo utilitario deportivo en el tercer Gigafactory de la compañía en Shanghai. El sitio de 210 acres en Lingang, un distrito en el sureste de la ciudad más grande de China, producirá alrededor de 250,000 vehículos por año.
Modelo Y: Tesla se está acercando a elegir un sitio para su ampliación del Modelo Y
Con el año "más desafiante y más exitoso" en su historia, Tesla ahora está centrando su atención en lo que el CEO Elon Musk cree que será su auto más exitoso hasta ahora: su alternativa con descuento al Modelo X, similar a un SUV, se llama Modelo Y .
La nueva fábrica de Tesla: 10 estadísticas alucinantes en los permisos de construcción
Hasta ahora, la mayor parte de nuestra información sobre el próximo gran esfuerzo de Elon Musk, la enorme Gigafactory de Tesla, provino de imágenes de aviones no tripulados del sitio.