Contruyendo pequeño sendero para Bicicleta (Morro pamplona)
Las muertes en bicicleta representan el 6,5 por ciento del número total de muertes relacionadas con la carretera en la Unión Europea, pero una ciudad polaca espera que la nueva tecnología pueda reducir drásticamente esa tasa en la próxima década y mantener a los ciclistas nocturnos más seguros.
En Olsztyn, una ciudad con una población y un área aproximadamente del tamaño de Rochester, una compañía local está construyendo un carril para bicicletas hecho de partículas luminiscentes a lo largo del río. Las partículas recolectan energía del sol, que luego usan en la noche para iluminar el camino azul brillante de la bicicleta. Las partículas consisten en fósforo, una sustancia química que se usa tradicionalmente en pantallas de plasma (como su teléfono) y tubos de rayos catódicos. Debido a las emisiones sostenidas de las partículas, solo unas pocas horas de luz solar pueden cargar el camino hasta 10 horas, lo que significa que los ciclistas y peatones pueden verse con mayor facilidad sin tener que depender de las luces y reflectores personales. En los Estados Unidos, el CDC recomienda que los ciclistas usen ropa reflectante y luz, especialmente en la noche.
Si bien los carriles para bicicletas protegidos pueden parecer una solución más práctica en áreas con mucho tráfico y mejor iluminación, un carril que brille en la oscuridad podría tener un gran impacto en la seguridad en áreas rurales más aisladas. Un carril para bicicletas más amplio podría solucionar la congestión en las áreas urbanas, pero el tamaño de los carriles para bicicletas no ayudará a los ciclistas cuya principal preocupación es la visibilidad después del anochecer.
"Esperamos que el sendero para bicicletas brillante ayude a prevenir accidentes de bicicleta y peatones en la noche", dijo Igor Ruttmar de Instytut Badan Technicznych, la compañía que está construyendo el camino. ABC Noticias. "Es un problema aquí en Polonia, especialmente en las áreas más alejadas de las ciudades que son más oscuras e invisibles en la noche".
El camino en Olsztyn se inspiró en una "Carretera inteligente" fuera de Nuenen en los Países Bajos, que utiliza luces LED para crear un patrón como la "Noche estrellada" de Van Gogh en el camino. A diferencia de la ruta de Olsztyn, la ruta de LED no es autosuficiente.
En este momento, el camino de Olsztyn tiene solo 328 pies de largo, pero Ruttman dice que a su compañía le gustaría construir más después de probar la superficie existente.
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