¿ Cómo Pagar menos INTERESES en tu crédito? Volkswagen [Kio Kio]
En septiembre pasado, la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Llamó a Volkswagen, que se había convertido en el mayor fabricante de automóviles del mundo, por hacer trampa en las pruebas de emisiones, al crear un software destinado a pasar la prueba sin cumplir los requisitos. Aproximadamente 11 millones de los vehículos diésel de la compañía fueron diseñados para vencer las pruebas de emisiones, y como resultado, la compañía perdió a su CEO y de repente se vio envuelta en una larga demanda que concluye oficialmente el martes.
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La acción, que según los informes será promulgada por un juez federal el martes, solo afecta a los propietarios de estos modelos retirados en los EE. UU.: Un nuevo acuerdo que obligará a la compañía a pagar $ 14.7 mil millones en total, entre recompras y reparaciones. Se espera que el proceso de recompra comience no antes de octubre, con pagos a partir de diciembre, según varias fuentes cercanas al caso. Desafortunadamente para Volkswagen, devolver a los propietarios es solo el comienzo.
Si resulta que usted es uno de los conductores afectados, hay dos maneras de recuperar su parte del acuerdo. Lo primero es buscar reparaciones, pero la segunda es una opción de recompra. La buena noticia es que los propietarios que elijan la recompra recibirán cantidades iguales al valor de intercambio del vehículo antes de que se desatara el escándalo, lo que es un alivio, ya que el valor en esos modelos ha disminuido bastante desde el "Dieselgate". debacle comenzó por primera vez. Los propietarios también recibirán una pequeña compensación extra, en cualquier lugar entre $ 5,100 y $ 10,000, como la forma en que Volkswagen se disculpa por el problema. A menos que los propietarios hayan optado por retirarse del acuerdo cuando comenzó, todos los que compraron y arrendaron los modelos implicados recibirán el pago. Las fuentes sugieren que los afectados podrían encontrar difícil el proceso de obtención de su pago, diciendo que los propietarios enfrentarán "cálculos complejos" para determinar cuánto reciben.
El destino de ese dinero recae sobre los hombros del Juez de Distrito de los Estados Unidos, Charles R. Breyer, quien supervisa las discusiones sobre el acuerdo. Mañana, el juez Breyer revisará el acuerdo finalizado, pero puede tomar otro día en el tribunal para oficiar todo.
En este momento, Volkswagen ha reservado $ 18,2 mil millones que ya ha reservado para mediar en el escándalo.
Por su parte, Volkswagen busca agregar aún más vehículos electrónicos y amigables con el medio ambiente a su línea, y se ha centrado en el uso de vehículos para compartir viajes. Aún así, Volkswagen aún no está fuera de peligro, especialmente porque la compañía podría enfrentar aún más demandas de grupos ecologistas y propietarios privados.
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