Un examen de conducir con un coche que no es de nuestra generación - El Hormiguero
La era de los coches autónomos acaba de acercarse un paso más. El jueves, Aurora anunció asociaciones con el Grupo Volkswagen y Hyundai para integrar la plataforma de auto conducción de la compañía en los vehículos de los fabricantes de automóviles. En el caso de Hyundai, la pareja cree que pueden traer autos autónomos de nivel cuatro al mercado en solo tres años.
El equipo tiene una visión audaz para el futuro de los vehículos autónomos. Volkswagen ha estado trabajando con Aurora en Silicon Valley durante los últimos seis meses para integrar hardware, software y sensores en los vehículos de la compañía. El fabricante de automóviles pretende utilizar la tecnología para desarrollar servicios autónomos de transporte en las ciudades, un objetivo que Volkswagen colocó bajo la marca Moia en diciembre de 2016.
“En el futuro, las personas pueden, por supuesto, utilizar nuestra aplicación de movilidad o asistente virtual digital para llamar a un vehículo eléctrico autónomo para que conduzcan cómodamente de puerta a puerta, o usar nuestro Volkswagen OneButton que tiene GPS, conectividad y una brújula, como pequeño y hermoso llavero con la máxima conveniencia ", dice Johann Jungwirth, director digital de Volkswagen. "Trabajar con Aurora, la empresa líder en sistemas de auto-conducción, nos dará un gran paso adelante en nuestra misión de convertirnos en el proveedor líder mundial de movilidad sostenible, con vehículos de auto-conducción".
Aurora tuvo un comienzo difícil después de su fundación el año pasado. Tres grandes veteranos de la autonomía fundaron la compañía: el ex director del programa Autopilot de Tesla, Sterling Anderson, el ex jefe del proyecto de autos autónomos de Google, Chris Urmson, y el ex jefe de autonomía del Centro de Tecnologías Avanzadas de Uber, Drew Bagnell.
En enero de 2017, Tesla acusó a la compañía de robar datos internos. La disputa se resolvió rápidamente en abril, con Aurora pagando una pequeña suma de $ 100,000 y aceptando una auditoría.
Un año después, Aurora cree que puede ayudar a Hyundai a cumplir con la ambiciosa meta de llevar a las carreteras un automóvil autónomo de nivel cuatro para el 2021. Es un automóvil capaz de conducir solo en ciertas condiciones, por ejemplo, un área de toda la ciudad, y Hyundai pretende comenzar con programas de prueba en ciudades piloto. A partir de ahí, la empresa se desplazará para comercializar los vehículos.
"La combinación de nuestra avanzada tecnología de vehículos que incorpora las últimas características de seguridad con la suite líder de tecnología autónoma de Nivel 4 de Aurora avanzará esta revolución en la movilidad con Hyundai en una posición de liderazgo", dice Woong Chul Yang, vicepresidente de Hyundai Motor.
Es posible que no pase mucho tiempo antes de que las vainas con motor Aurora estén circulando por una ciudad cerca de usted.
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