Para que los autos autónomos de Google accedan a las carreteras, parece que las ruedas automáticas están en pleno movimiento.
Además de la formación de esta semana de una coalición de vehículos autónomos liderada por Google de compañías automotrices y tecnológicas, ahora hay rumores de que Google y Fiat Chrysler están en conversaciones para unirse a algún tipo de auto-conducción. asociación ”. Los informes provienen tanto de la Wall Street Journal y el blog Autoextremist.com y dicen que las próximas negociaciones "finales" entre las compañías podrían resultar en que Google accione una versión autónoma de la minivan Fiat Pacifica.
La primicia en Autoextremist.com también explica que el acuerdo potencial entre las dos compañías ha estado en proceso durante meses y, más allá de crear una minivan monoplaza para la marca Fiat, podría dar a Google acceso a recursos sólidos de fabricación de vehículos en el futuro: algo que necesitará si quiere alguna vez fabricar, por ejemplo, un Google Car.
Google fabrica el auto Google con apariencia de goma que se ha estado probando a sí mismo en todo el país, pero cualquier versión para el consumidor probablemente necesite un poco más de fuerza de manufactura detrás de él; Eso es, aparentemente, lo que Fiat proporcionaría.
Se podrían establecer paralelos entre este rumoroso acuerdo automotor y los que Google ha hecho con los fabricantes de dispositivos móviles; a diferencia de su computadora portátil Chrome Pixel o Chromecast, que son dispositivos que la compañía fabrica, los teléfonos inteligentes y tabletas con la marca Nexus de Google son fabricados en fábrica por compañías como Samsung, HTC, Asus y LG.
Si Fiat, conocido por fabricar vehículos conscientes de los costos, ha estado en conversaciones con Google sobre la construcción de un auto más inteligente para sí mismo, entonces su director general, Sergio Marchionne, no estaba mintiendo cuando dijo a los reporteros este mes que "copiaría" el Tesla Model 3 dentro de “12 meses” si se vende bien. Fiat fabrica un coche eléctrico, el Fiat 500e, pero no es tan ingenioso tecnológicamente como un Tesla. Y ciertamente no ofrece nada como la función de piloto automático del piloto automático de Tesla.
Una "asociación técnica" con Google podría, como mínimo, proporcionar a los vehículos Fiat una función de piloto automático. Y, oye, Tesla, ¡probablemente sea una que pueda hacer giros!
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