Fabricantes de automóviles, durante mucho tiempo los líderes en robótica, ver otras industrias ponerse al día

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Fábrica da Audi - Produção do Q5 2017

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Anonim

¿Una señal de que los robots son cada vez más capaces de tareas humanas? Las compañías están comprando mucho más: el año pasado se enviaron unos 35,880 robots a compañías norteamericanas, según los nuevos datos de la Asociación de Automatización Avanzada, un siete por ciento más que en 2017, estableciendo un nuevo récord. En particular, las compañías no automotrices aceleraron el ritmo de la automatización, con un aumento de los envíos del 41 por ciento.

Las compras de robots se recogieron en una variedad de industrias, excepto, en particular, la industria automotriz, que tradicionalmente ha estado a la vanguardia del ensamblaje automatizado (las compañías automotrices aún representan un poco más de la mitad de las compras robóticas, según los datos de la AAA). Las empresas de productos alimenticios y de consumo aumentaron su ritmo de automatización, con un aumento del 48% en los envíos. Las compañías de plásticos, ciencias de la vida y electrónica también pusieron a trabajar más robots en 2018.

"Si bien la industria automotriz siempre ha liderado el camino en la implementación de la robótica aquí en América del Norte, nos complace ver que otras industrias continúan reconociendo los beneficios de la automatización", dijo Jeff Burnstein, presidente de la Asociación para el Avance de la Automatización, en un comunicado. publicado con el informe.

Los robots simplemente están mejorando: el Foro Económico Mundial estima que los robots o la automatización serán capaces de replicar más de la mitad de las tareas en el lugar de trabajo para 2025, incluido el 28 por ciento de las tareas que involucran la toma de decisiones, en comparación con el 19 por ciento actual. A medida que las redes 5G comiencen a desplegarse en los próximos dos años, los robots también se beneficiarán de las mejoras de ancho de banda y latencia adicionales, lo que los hará mucho más detractos y rápidos de reaccionar a su entorno.

El mercado laboral es particularmente fuerte, con el desempleo alcanzando el nivel más bajo en casi medio siglo, como el Wall Street Journal informó el viernes. Finalmente, eso está empezando a traducirse en una dura competencia para encontrar incluso trabajadores relativamente "poco calificados" para llenar puestos de trabajo, lo que puede aumentar el incentivo económico para automatizar, porque el ahorro por trabajador es mayor.

Como siempre, el debate sobre qué tan preocupados debemos estar por esta tendencia sigue en aumento. A medida que estas tendencias, mejores y más inteligentes, robots y máquinas capaces de hacer más, continúan, algunos han argumentado que podría crear una economía "barbell", es decir, una economía donde los empleos se concentran en extremos de bajos y altos salarios en lugar de allí. siendo una gran clase media.

El Brookings Institute publicó este mes un documento alarmante que sugiere que el desplazamiento de la automatización del trabajo se concentrará regionalmente. En el futuro, la vida será particularmente difícil para las personas en ciudades con menos de 100,000 habitantes y en áreas rurales. En algunas regiones, casi la mitad de los trabajos que tienen las personas pueden ser susceptibles a la automatización.

Por otra parte, la gente siempre ha temido que los robots vengan para nuestros trabajos. Y solo porque la tecnología está ahí, no significa que reemplazar a una persona con un robot más barato siempre será preferible. Como el economista Oren Cass señaló recientemente a la Neoyorquino Jill Lepore, solo porque los padres puede poner a sus hijos en un autobús escolar autónomo no significa que lo harán.

La resistencia cultural a los robots puede proporcionar cierta medida de comodidad a corto plazo, pero, desafortunadamente, puede que solo sea una cuestión de tiempo antes de que los robots también sean bastante buenos para cuidar a los niños.

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