Drone ships: Rolls-Royce developing futuristic fleet of semi-autonomous ships - TomoNews
Rolls-Royce es famoso por los autos de lujo y los motores a reacción, pero su nueva empresa, los barcos autónomos de aviones no tripulados, podría revolucionar los envíos internacionales y hacer que un montón de marineros dejen de trabajar.
De acuerdo con la Wall Street Journal, Rolls-Royce planea crear buques de carga autónomos construidos para eliminar la necesidad de tripulaciones humanas en las rutas comerciales marítimas del mundo.
los diario explica que Rolls-Royce quiere llevar las tecnologías que ya se encuentran en los vehículos aéreos no tripulados y en los sistemas de auto-manejo de automóviles a sus enormes barcos de carga. Eso significa que los sensores láser, los detectores de infrarrojos y las cámaras se utilizarán para enviar datos a los centros de comando que aseguran que todo funcione como debería.
Los barcos autónomos se unirán a los camiones automáticos como el método de transporte del futuro, no solo para las personas, sino también por la enorme cantidad de mercancías que viajan al extranjero. Las tecnologías de transporte autónomo comparten un objetivo común: hacer que las redes logísticas del mundo dependan menos de los humanos para que las empresas puedan ahorrar tiempo y dinero con estas máquinas gigantes.
Rolls-Royce exhibió originalmente las salas de control de alta tecnología en tierra que se utilizarán junto con estos barcos autónomos.
los Wall Street Journal visualiza el concepto como un todo:
Rolls-Royce planea introducir estos barcos autónomos en la próxima década. Un robot marino diferente probablemente lo vencerá: un grupo de investigadores está trabajando en drones asesinos para cazar también al pez león invasor.
Titanic II: los científicos del clima evalúan el riesgo de los barcos de golpear los icebergs
El miércoles, Clive Palmer anunció en un video que su compañía de cruceros, Blue Star Line, volverá a trabajar en el Titanic II a pesar de los contratiempos anteriores. El viaje inaugural está programado para 2022. Sin embargo, todavía hay muchos icebergs en las rutas marítimas del Atlántico Norte, y los barcos todavía, en ocasiones, los alcanzan.
Barcos autónomos: IBM está ajustando el puerto más grande de Europa para soportar nuevos barcos
Rotterdam, que alberga el puerto más grande de Europa con más de 140,000 barcos procesados cada año, se está preparando para los barcos autónomos. IBM y las autoridades del puerto anunciaron la semana pasada la entrega de una nueva plataforma de Internet de las cosas, con soporte para nuevos sensores dirigidos a los barcos que conducen por sí mismos.
Los barcos Drone en los canales de Ámsterdam harán más que flotar
Drones botes pronto llegarán a los canales de Amsterdam. El proyecto ROBOAT del MIT y AMS de Ámsterdam los verá transportar mercancías durante un período de prueba de cinco años.